如果您的航班由于航空公司可控的原因延误 3 小时或更长时间抵达，根据加拿大的《航空旅客保护条例》(APPR)，您有权获得 125 至 1,000 加元的赔偿。天气原因不予赔偿，但航空公司仍需为您重新预订航班，并且在 48 小时内未能安排您出行的情况下退款。在多伦多皮尔逊机场 (YYZ)，最初十分钟内有两件事很重要：书面获取航班延误原因，然后加入重新预订队伍，先用应用程序，再到柜台。以下是具体的赔偿金额、大多数旅客容易混淆的天气例外情况，以及航站楼内的去处。所有数据截至 2026 年 7 月核实。

加拿大的航班延误赔偿有多少？

金额取决于两件事：您到达目的地的时间晚不晚以及航空公司的规模。加拿大航空（Air Canada）和西捷航空（WestJet）等大型运营商支付 400 至 1,000 加元。小型运营商支付 125 至 500 加元。

到达延误大型承运商小型承运商
3至6小时400加元125加元
6至9小时700加元250加元
9小时或以上1,000加元500加元

适用三个条件。航空公司的干扰必须在其控制范围内且与安全无关，您必须在出发前 14 天或更短时间内收到通知，并且延误以抵达时间计算，而非出发时间。测试很简单：如果您晚于皮尔逊出发，但机组人员追回了时间，并且您的降落延误不到 3 小时，则无需赔偿。完整规则可在官方航空旅客保护网站上找到。

皮尔逊机场的天气延误可以获得赔偿吗？

不。航空公司无法控制的干扰，包括风暴、酷热、空中交通管制延误和安全事件，根据 APPR（航空旅客权利条例）均不予赔偿。在这种情况下，航空公司也不欠您餐食或酒店。它仍然欠您的：下一个可用航班的座位，如果航空公司自身的下一个航班超过 48 小时后才起飞，则包括由竞争对手运营的航班，或者如果您选择不旅行，则全额退款。因此，当航空公司归咎于天气时，请忽略赔偿的争论，将精力放在确保最早的重新预订上。通过应用程序或电子邮件以书面形式索要原因。航空公司有时会将机组人员短缺标记为天气原因，书面通知可以让您以后向加拿大交通局争议其分类。

当您在 YYZ 的航班被取消时，首先应该做什么？

在加入任何队伍之前，请在航空公司的应用程序中重新预订。该应用程序处理变更的速度比柜台快，下一趟航班的座位将授予最先确认的人。如果您需要代理，请前往您航空公司的航站楼：加拿大航空公司在 1 号航站楼运营，而 WestJet、Delta、American、British Airways 和 Flair 则使用 3 号航站楼。不确定是哪个？请查看我们的航空公司航站楼指南。另外三个有益的举措：如果您的新航班当天离开，请保持在航空站内，因为重新通过安检可能需要 20 到 40 分钟；截屏延误通知及其说明的原因；保留所有收据。所有离港航班的实时状态都在我们的多伦多皮尔逊离港页面上。

您何时可以选择退款而不是重新预订？

有两种两种退款方式。第一，对于航空公司可控范围内的延误，如果延误3小时或更长时间，您有权拒绝航空公司提出的改签方案，并获得未使用的机票部分的退款。第二，对于任何延误，包括天气原因，如果航空公司无法在您原定出发时间的48小时内安排您乘坐航班，则必须退款。退款将退还至原始支付方式，而不是代金券，除非您书面接受价值更高的代金券。当您可以以低于等待成本的价格购买替代机票时，请选择退款；当夏季载客量高时，请选择改签，因为7月份从皮尔逊机场出发的最后一班机票通常比退款金额更高。

在您等待期间，航空公司必须提供什么？

对于航空公司可控范围内的延误，相关的服务标准从延误 2 小时开始生效：提供适量的餐饮以及通讯便利。如果延误持续到次日，航空公司必须提供住宿和交通。对于天气及其他不可控因素造成的延误，则无需提供上述服务，因此请自行准备餐饮费用。有一项规定可为您节省不少开支：当航空公司可控范围内的延误导致您需要过夜，请务必在自行预订之前向航空公司索要酒店凭证，因为只有在航空公​​司未能提供住宿的情况下，自行预订的酒店费用才能获得报销。如果您需要自行承担过夜费用，Sheraton Gateway 酒店位于 3 号航站楼内，我们将在《多伦多皮尔逊机场 YYZ 过夜指南》中将其与机场周边的住宿选项进行比较。

如何提交 APPR 索赔？

在航班起飞一年内，直接以书面形式向航空公司提交。每家航空公司都有赔偿网络表格；附上您的预订参考号、中断通知和收据。然后，航空公司有 30 天的时间来付款或解释拒绝的理由。如果拒绝理由引用天气或安全，而您的证据却显示相反的情况，则应向加拿大交通局进行申诉，该机构免费处理投诉。对于简单的加拿大索赔，请跳过商业索赔机构：它们会收取您所获赔偿的 25% 至 50%，而您只需 15 分钟就可以填写相同的表格。能助您赢得案件的文书：登机牌、中断的书面原因、实际起飞和到达的时间戳，以及出发航班信息的照片。

加拿大的航空旅客规定即将发生变化吗？

是的，而且对乘客有利。2024年12月在《加拿大公报》上公布的修订将完全废除三个中断类别：航空公司将因任何中断而赔偿，除非他们能证明有特殊情况，证明责任在于承运人，并且援助义务将从2小时开始，无论原因如何。在我们2026年7月的检查时，这些修订尚未生效，因此上表反映了适用于您今日航班的规定。本页面会在规则变更时更新，因此您在此处看到的数据与现行法规一致。在那之前，实际区别仍然存在：受控中断会有现金赔偿，而天气原因则不会，48小时的重新预订或退款规则在这两种情况下都能保护您。