优步、Lyft 和 Hopp 不在出租车停靠点接客。它们在指定区域接客：在 1 号航站楼，到达层下面一层，P 到 S 门外。 在3号航站楼的到达层，B和D号门外。 您的区域，以及在 1 号航站楼的停靠点，将在行程确认后在应用程序中分配——GTAA 的指示是“查看应用程序以获取您的接载地点”。一个提醒： 优步和Lyft的司机页面仍然描述的是旧的地点（Door Q，站点P3–Q1）。如果你的司机争辩，GTAA标志和应用程序中的图钉是正确的。
本页面介绍了如何寻找车辆以及车辆未到时该怎么做。Uber 是否比火车更快，或者固定费率出租车是否更划算，将在 优步、UP Express 和固定费率出租车前往市中心的比较关于成本，简而言之，机场费用已包含在应用价格中，且金额未对外公布。 “为什么司机找不到多伦多皮尔逊机场的取车点（Q门）？”（用户报告，Reddit，2024年——2026年3月变更前）是本页面解答的帖子； 答案将于 2026 年变动。跳转至 航站楼 1, 三号航站楼 或 Uber Black 和 Lyft Lux.
一号航站楼接机
在一号航站楼，您是向下走，而不是向外走。
- 楼层：地面层——比到达层低一层，靠近巴士站。Uber的司机页面也这么说：“请跟随地面层（非到达层）的指示牌。”
- 门、区域和隔间： 地面层（到达层下方一层），P至S门外路边：3区（P至Q门）Lyft和Hopp；4区和5区（Q至S门）Uber，应用内分配停靠位——自2026年3月2日起 2026年9月26日 核实 · 来源: GTAA
- 来源： GTAA 关于一号航站楼网约车区域的通知 和 GTAA 网约车页面.
避免取消行程的订单：
- 先取行李，再办理海关（如有），然后叫车 — Lyft 乘客常见问题解答：“如果您已取到行李并（如有需要）通过海关，请再叫车。”
- 请前往地面层，并跟随“网约车接送”指示牌。
- 前往您所在区域的运营商门 — Lyft 和 Hopp 共用一个，Uber 有两个。
- 在应用中读取泊车位编号，司机将被派往同一个泊车位。
- 请勿在到达处等待。这是导致大多数“司机一直在绕圈”报告的根本原因。
你下到一层。在到达层下面。那里是巴士接送区。 如果应用提示说“地面层”，请不要停留在到达层，而是下沉一层。(博客，2026)。
Drift：Uber 的司机页面仍然列出了“1 号航站楼：地面层，Q 门（内侧路肩）”，Lyft 的页面列出了“P3 至 Q1 柱之间的内侧路肩”，均摄于 2026 年 9 月 26 日。 GTAA 的分配更新，并且与路边标志一致；请按照图钉指示。 在实践中，分仓分配是否能顺利进行，我们无法确定——自更改后尚无用户报告。布局： 机场地图上的一号航站楼地面层以及 P-S 登机口.
三号航站楼接机
三号航站楼，在到达层；一号航站楼，向下走。不确定你降落在哪个航站楼？请查看 贵航空公司使用哪个航站楼？ 首先。
- 楼层：抵达层 — 办完海关手续后您走出来的楼层。
- 门和区域： 到达层，B门和D门外路边：2区为Lyft和Hopp；3区为Uber、Lyft和Hopp；4、5和6区为Uber——自2026年6月1日起 2026年9月26日 核实 · 来源: GTAA
- 区域：“请查看您的网约车应用程序以获取您的上车区域。”区域号码已标记在路缘上。
- 来源： GTAA 关于 3 号航站楼网约车区域的通知.
三个步骤：取行李和过海关，然后叫车；走到抵达层，根据叫车软件指示前往B号门和D号门；将APP中的区域与路边编号匹配。
在线的旧指示：Uber 司机页面上写着：“3 号航站楼：到达层，3 号区域（外侧路肩）。请跟随前往租车（而非到达）的指示牌”； Lyft 说“在 C14 到 C30 柱之间的外侧路缘”。两者都早于 2026 年 6 月；如果司机引用其中之一，请按照您的应用程序显示的区域号码给他们。 我们没有关于3号航站楼接客的用户报告，因此我们只能提供GTAA的描述。
Uber Black 和 Lyft Lux
优步黑金和Lyft Lux车会避开区域。他们会在 1号航站楼和3号航站楼的到达层A门 2026年9月26日 核实 · 来源: GTAA优步的司机页面和 GTAA 都同意这一点——“黑色和 SUV 接送：1 号航站楼：抵达层，A 门（内侧路肩）”——所以没有偏差。
- 和预订的出租车和豪华轿车是同一扇门： A门，到达层——航站楼内设有预先安排的柜台，位于1号航站楼和3号航站楼 2026年9月26日 核实 · 来源: GTAA. 如果您能看到预先布置好的桌子，说明您来对地方了； 出租车和豪华轿车停靠点在同一抵达路缘.
- 通过 Uber Reserve 预订 Black 或 Premier 服务？着陆后的等待时间比 UberX 长——请参阅 预订和已安排的行程.
司机绕行或取消
您的司机还有 5 分钟到达 您的司机还有 3 分钟到达 您的司机还有 3 分钟到达 您的司机还有 3 分钟到达 您的司机还有 4 分钟到达 您的司机还有 12 分钟到达 y 骑行取消”（用户报告，Reddit，2024）。 屏幕背后的机制，两方面。
已验证：机场司机在队列中等候，而不是在路边。优步司机页面将优步X和XL等候区设在“Jetliner Rd和Silver Dart Dr”。 Lyft 的司机规则描述了一个有排队位置的待命区——“乘客取消不会影响你在队列中的位置。” 如果您的乘客取消行程，请返回待命区。只要您在15分钟内返回，您将排在队伍最前面。”——并加上： 在接机时，如果乘客延误，请勿在机场等待或折返。根据乘客和司机反馈的解读： 在停车场等待了很长时间后，一个短暂的低价值行程对司机来说可能不如重新排队划算——“想花四到五个小时排那个没完没了的队，仅仅是为了 “去多伦多的拼车费是14美元。”（司机报告，Reddit，2025年）。 这就解释了你可能看到的情况；这并不是关于优步或 Lyft 如何运营的陈述。另一个主要原因是更简单的：你和司机在不同的楼层。
| 你所看到的 | 可能的原因 | 去做 |
|---|---|---|
| 汽车图标循环终端，预计到达时间跳动 | 您在到达层，而司机在地面层（1号航站楼），或者在错误的门口 | 在应用程序中重新读取级别、门和隔间；在应用程序中致电或留言，说明确切位置：“R门，5区，隔间号” |
| “行程取消”，在显示“3分钟后到达”几分钟后。 | 司机取消了短途行程，或者找不到您 | 再次从正确的区域请求。Lyft 的规则会在乘客取消后将司机送回队列前端；Uber 没有发布同等规则。 |
| 司机在航站楼，但 the pin 在机场的另一头。 | 您从错误的终端请求了 | 2026 年旅游博客的建议，非平台规则：“立即取消并重新预订至正确的航站楼”；可能会收取取消手续费 |
| 深夜“找车”太久 | 队伍里的司机变少了 | Uber：“司机供应量可能因您抵达时间而异”。 用户有不同意见——“当时的优步没问题，除了你可能要等10分钟或更长时间才能有人接单并到达。”（用户报告，Reddit，2026）对“我当时很慌乱，然后b “订了 Lyft。” (用户报告，Reddit，2023) |
| 静止 15 分钟，或取消订单 1 次 | 应用程序今晚不会修复它 | 切换到 计划 B |
安全线，来自 Uber 的 YYZ 页面： 为保障您的安全，请勿接受应用外的行程。建议取消行程并现金支付的司机，是在要求您放弃您预订的有追踪、有保险的行程； 拒绝并重新预订。
优步多少钱
Uber 发布了 YYZ–多伦多过去一个月的平均价格，并补充说明这些价格“不代表固定或保证价格”。这是一个基准，而非报价。
| 乘车选项 | 过去一个月（优步）平均值 |
|---|---|
| 优步 | 44–45加元 |
| 舒适 | 加元57–60 |
| 优步XL | 加元76–78 |
| UberXXL | 87-90加元 |
| 分享 | 加元34–39 |
| 等待与保存（去机场） | 加元43 |
行程却与这些平均数相去甚远 大约28至29分钟，24公里，平均加元42至44 2026年9月26日 核实 · 来源: Uber; 表中的值共享该核对日期和来源。有三件事决定了您的票价是否接近平均值：
- 机场费： 未公布：机场接送费已包含在应用价格中，但 GTAA、Uber 和 Lyft 均未公布具体金额。 截至 2026年9月26日 官方数值未公布 · GTAA / Uber / LyftLyft 的一般帮助文本只提到这项费用“在您在机场上车或下车时收取”，并且会显示在收据上。
- Uber眼中的价格驱动因素： 您所请求的乘车类型、行程的预估里程和时长、过路费和城市费用，以及当前的乘车需求。需求定价适用于所有应用程序； 抵达层的统一收费出租车和豪华轿车有 无动态加价——固定费率不会因交通状况、天气或一天中的时间而变化 2026年9月26日 核实 · 来源: GTAA.
- 行李： UberX 通常可容纳 2 件行李箱，UberXL 约可容纳 3 件；Lyft 建议携带 3 件及以上行李箱时选择 XL 或黑色 SUV——行李空间不作保证 2026年9月26日 核实 · 来源: Uber / Lyft。 我带着两个大行李箱，Uber 要收我 100 美元，哈哈，我不想花那么多钱。（用户报告，Reddit，2026）—— 担心的主要是价格，而不是行李 太好了。
到联合车站：UberX 的平均价格如上图所示，GTAA 的出租车固定费率为 $70 2026年9月26日 核实 · 来源: GTAA fare estimator豪华轿车固定费率 $77 2026年9月26日 核实 · 来源: GTAA fare estimator，联合快线 单程12.35美元（往返24.70美元） 2026年9月26日 核实 · 来源: UP Express。 按一天中的时间及团体规模与市中心的全面比较 在一个单独的页面上。
预订和已安排的行程
两款应用程序都允许您在抵达前预订，这对于凌晨 4 点的航班来说最为重要。 回程，当优步自己说“提前预订是确保您能搭乘前往机场的汽车的最佳方式”时。公布的条款：
| 术语 | 优步预约 | Lyft 预约乘车 |
|---|---|---|
| 还有多远 | 提前最多90天 | 最多可提前90天预订，价格和取货时间均已锁定 |
| 着陆后等待，避免滞纳金 | 航班到达后45分钟，适用于UberX、Comfort和XL；Black、Black SUV、Premier和Premier SUV为60分钟 | 未发布给培生；每分钟等待费从“司机在取车点到达后2分钟”开始 |
| 免费取消 | 在预订取车时间前60分钟可免费取消 | 取车前1小时可免费取消或修改 |
| 如果司机迟到了 | 未公开的承诺 | 如果司机迟到超过10分钟，可获得最高100美元的乘车抵扣 ——Lyft的承诺，按Lyft的条款 |
| 儿童汽车座椅 | 司机不保证提供儿童安全座椅；乘客可自带。 | 未在 Lyft 的 YYZ 页面上提及 |
2026年9月26日，所有数值均与多伦多皮尔逊国际机场 (YYZ) 的 Uber 和 Lyft 乘客页面进行了核对。服务条款未包含两项内容： 保证车会到达——对于深夜航班，优步称“司机到达时间可能会更长”——以及一个汽车座椅； 预订接送服务时儿童座椅的适用情况 涵盖了替代方案。经验被分为： “优步和Lyft都很棒——我那时坐过，没有任何问题。”（用户报告，Reddit，2022年）与上面那个在十分钟后又预订了另一个应用的乘客相比。
计划 B
Plan B 是授权的出租车和豪华轿车线路：无溢价，无取消屏幕。何时切换，作为一项标准而非规则： 汽车图标15分钟未移动，第二次取消，深夜排队无匹配，或预付价格高于出租车固定费率。
- 一号航站楼：返回到达层。出租车： D门，到达层 2026年9月26日 核实 · 来源: GTAA豪华轿车： C门，到达层 2026年9月26日 核实 · 来源: GTAA.
- 三号航站楼：您已在抵达层。出租车： E门（GTAA出租车页面）或D、E和F门（GTAA无障碍页面），到达层 2026年9月26日 核实 · 来源: GTAA豪华轿车： E门（GTAA出租车页面）或F门（GTAA无障碍页面），到达层 2026年9月26日 核实 · 来源: GTAA寻找出租车顶灯。
- 您将获得：GTAA统一费率，刷卡不加价，含GTAA牌照的车辆。 当应用程序失败时，您可以将抵达层的出租车和豪华轿车排队作为您的备选方案。 有票价表和排队机制。
从在这页面打开了取消界面的骑手来看，交易权衡是：“是的，我今天最后取消了我的乘车，而是打车了。 “最终贵了30美元，但无需等待。”（用户报告，Reddit，2024）。如果两者都不合适，请参阅 如果拼车服务不方便，离开皮尔逊机场的其他方式.
应用内取件
去机场更简单： 航站楼出发层路边；司机在送客后可能不会在路边等候 2026年9月26日 核实 · 来源: Uber / Lyft优步的司机页面：“乘客可以在出发层指定的航站楼下车”；Lyft 的： 在航站楼入口路边下客，根据乘客选择的航空公司。请告知司机您的航空公司，而不仅仅是航站楼。 司机无法等待——优步警告他们，“在路边怠速可能会导致机场当局开出罚单”。有关无障碍下客柱，请参阅 皮尔逊机场在哪里下车，包括无障碍停车位.
关于价格：Lyft 表示，机场费用可能适用于送客和接客，但具体金额未公开。
