Si votre vol arrive avec 3 heures de retard ou plus pour une raison sous le contrôle de la compagnie aérienne, le Règlement sur la protection des passagers aériens (RPPA) du Canada vous donne droit à une indemnisation de 125 à 1 000 CAD. La météo ne rapporte rien, mais la compagnie aérienne doit quand même vous réserver une autre place, et vous rembourser si elle ne peut pas vous faire partir dans les 48 heures. À Toronto Pearson (YYZ), deux choses comptent dans les dix premières minutes : obtenir la raison de la perturbation par écrit et vous mettre dans la file d'attente pour la réorganisation, d'abord par application, puis au comptoir. Ci-dessous se trouvent les montants exacts, l'exception météorologique que la plupart des passagers comprennent mal, et où aller à l'intérieur du terminal. Tous les chiffres vérifiés en juillet 2026.
Quel est le montant de l'indemnisation pour retard de vol au Canada ?
Le montant dépend de deux choses : le retard de votre arrivée à destination et la taille de la compagnie aérienne. Les grandes compagnies comme Air Canada et WestJet paient 400 à 1 000 CAD. Les petites compagnies paient 125 à 500 CAD.
| Retard à l'arrivée | Grande compagnie | Petite compagnie |
|---|---|---|
| 3 à 6 heures | 400 $ CA | 125 $ CA |
| 6 à 9 heures | 700 $ CA | 250 $ CA |
| 9 heures ou plus | 1 000 $ CA | 500 $ CA |
Trois conditions s'appliquent. La perturbation doit être sous le contrôle de la compagnie aérienne et ne pas être liée à la sécurité, vous devez avoir été informé 14 jours ou moins avant le départ, et le retard est mesuré à l'arrivée, pas au départ. Le test est simple : si vous êtes parti tard de Pearson mais que l'équipage a rattrapé le temps et que vous avez atterri avec moins de 3 heures de retard, aucune indemnisation n'est due. Les règles complètes se trouvent sur le site officiel de la Protection des passagers aériens.
Les retards dus à la météo à Pearson sont-ils admissibles à une indemnisation ?
Non. Les perturbations indépendantes de la compagnie aérienne, y compris les tempêtes, la chaleur extrême, les attentes du contrôle du trafic aérien et les incidents de sécurité, ne donnent aucun droit à compensation en vertu de l'APPR. La compagnie aérienne ne vous doit pas non plus de repas ni d'hôtel dans ces cas-là. Ce qu'elle vous doit toujours : une place sur le prochain vol disponible, y compris un opéré par un concurrent si son propre prochain départ est dans plus de 48 heures, ou un remboursement intégral si vous choisissez de ne pas voyager. Ainsi, lorsque la compagnie aérienne invoque la météo, laissez tomber l'argument de la compensation et consacrez votre énergie à obtenir la reconfirmation la plus rapide possible. Demandez la raison par écrit via l'application ou par e-mail. Les compagnies aériennes désignent parfois une pénurie de personnel comme un problème météorologique, et un avis écrit vous permettra de contester la catégorie auprès de l'Office des transports du Canada plus tard.
Que faire en premier lorsque votre vol est annulé à YYZ ?
Reconfirmez dans l'application de la compagnie aérienne avant de faire la queue. L'application traite les changements plus rapidement que les guichets, et les sièges sur le prochain vol vont à celui qui confirme en premier. Si vous avez besoin d'un agent, rendez-vous au terminal de votre transporteur : Air Canada opère depuis le Terminal 1, tandis que WestJet, Delta, American, British Airways et Flair utilisent le Terminal 3. Vous n'êtes pas sûr lequel ? Consultez notre guide des terminaux des compagnies aériennes. Trois autres mesures qui portent leurs fruits : restez côté piste si votre nouveau vol part le même jour, car le passage à nouveau de la sécurité peut coûter 20 à 40 minutes ; faites une capture d'écran de l'avis de retard avec la raison indiquée ; gardez tous les reçus. Le statut en direct de tous les départs se trouve sur notre page des départs de Toronto Pearson.
Quand pouvez-vous demander un remboursement au lieu d'une reconfirmation ?
Deux solutions s'offrent à vous pour obtenir un remboursement. Premièrement, en cas de perturbations sous le contrôle de la compagnie aérienne, un retard de 3 heures ou plus vous donne le droit de refuser la nouvelle proposition de vol et d'obtenir le remboursement de la partie non utilisée de votre billet. Deuxièmement, pour toute perturbation, y compris les conditions météorologiques, un remboursement devient obligatoire lorsque la compagnie aérienne ne peut pas vous proposer un vol au départ dans les 48 heures suivant votre heure de départ initiale. Le remboursement est effectué sur le moyen de paiement d'origine, et non sous forme de bons, sauf si vous acceptez par écrit un bon de valeur supérieure. Optez pour le remboursement lorsque vous pouvez acheter un billet de remplacement à un prix inférieur au coût de l'attente ; conservez la nouvelle proposition de vol lorsque les capacités sont limitées en été, car les billets de remplacement de dernière minute au départ de Pearson en juillet coûtent souvent plus cher que le montant du remboursement.
Que doit fournir la compagnie aérienne pendant votre attente ?
En cas de perturbations sous le contrôle de la compagnie aérienne, les prestations standard commencent au bout de 2 heures : nourriture et boisson en quantité raisonnable ainsi qu'un accès aux communications. Lorsque le retard se prolonge pendant la nuit, la compagnie aérienne doit proposer un hôtel et le transport jusqu'à celui-ci. Pour les événements météorologiques et autres événements hors de son contrôle, rien de tout cela n'est requis, alors prévoyez vos propres repas. Une règle permet d'économiser de l'argent : lorsqu'une perturbation sous votre contrôle vous bloque pendant la nuit, demandez à la compagnie aérienne le bon d'hôtel avant de réserver quoi que ce soit vous-même, car les chambres réservées par vos soins ne sont remboursées que si le transporteur n'en a pas proposé. Si vous devez payer la nuit vous-même, le Sheraton Gateway se trouve à l'intérieur du terminal 3, et nous le comparons aux options de la zone aéroportuaire dans notre guide pour dormir à l'aéroport Toronto Pearson.
Comment déposer une demande en vertu de la RAC ?
Faites votre déclaration directement auprès de la compagnie aérienne, par écrit, dans l'année qui suit le vol. Chaque transporteur dispose d'un formulaire en ligne pour les indemnisations ; joignez votre référence de réservation, l'avis de perturbation et les reçus. La compagnie aérienne dispose alors de 30 jours pour payer ou pour expliquer pourquoi elle refuse. Si le refus invoque la météo ou la sécurité et que vos preuves indiquent le contraire, adressez-vous à l'Office des transports du Canada, qui traite les plaintes gratuitement. Évitez les agences de réclamation commerciales pour une réclamation canadienne simple : elles conservent 25 à 50 % du montant pour remplir le même formulaire que vous pouvez soumettre en quinze minutes. Documents qui font gagner les cas : carte d'embarquement, raison écrite de la perturbation, horodatages du départ et de l'arrivée réels, et photos du tableau des départs.
Les règles canadiennes en matière de passagers aériens sont-elles sur le point de changer ?
Oui, et en faveur des passagers. Les amendements publiés dans la Gazette du Canada en décembre 2024 supprimeraient entièrement les trois catégories de perturbations : les compagnies aériennes devraient verser une indemnisation pour toute perturbation, sauf si elles prouvent des circonstances exceptionnelles, la charge de la preuve incombant au transporteur, et les obligations d'assistance commenceraient à 2 heures, quelle qu'en soit la cause. Lors de notre vérification en juillet 2026, les amendements n'étaient pas encore entrés en vigueur, le tableau ci-dessus reflète donc ce qui s'applique à votre vol aujourd'hui. Cette page est mise à jour lorsque les règles changent, de sorte que les chiffres que vous voyez ici correspondent aux réglementations en vigueur. D'ici là, la différence pratique demeure : les perturbations sous contrôle de la compagnie aérienne sont indemnisées en espèces, la météo ne l'est pas, et la règle du remboursement ou de la réémission dans les 48 heures vous protège dans les deux cas.




