Toronto Pearson (YYZ) hat zwei Passagierterminals: Terminal 1 mit den Gates D, E und F und Terminal 3 mit den Gates A, B und C. Es gibt kein Terminal 2. Das Erste, was Sie auf jeder Pearson-Karte ablesen sollten, ist der Gate-Buchstabe auf Ihrer Bordkarte, da dieser Ihnen das Terminal verrät. Der kostenlose LINK-Zug verbindet die beiden Gebäude in etwa 4 Minuten, 24 Stunden am Tag. Unten finden Sie vereinfachte schematische Karten beider Terminals, die Gehzeiten von der Sicherheitskontrolle zu den am weitesten entfernten Gates und die Abfahrtsstelle des UP Express in die Innenstadt. Gate-Bereiche geprüft im Juli 2026.
Wie ist Toronto Pearson aufgebaut?
Stellen Sie sich Pearson als zwei separate Gebäude vor, die durch eine kurze Zuglinie verbunden sind. Terminal 1, das größere und neuere Gebäude, befindet sich am nächsten zur UP Express-Station. Terminal 3 liegt eine LINK-Haltestelle entfernt, mit der Viscount Value Park Garage und dem Mietwagenzentrum eine weitere Haltestelle weiter auf derselben Linie. Fluggesellschaften teilen sich niemals einen Flug zwischen den Gebäuden: ein Abflug findet ausschließlich in T1 oder ausschließlich in T3 statt. Die praktische Regel ist also einfach: Bestätigen Sie Ihr Terminal, bevor Sie eine Parkgarage, ein Hotel oder eine Abgabe-Tür wählen, denn die Korrektur des Fehlers kostet eine Zugfahrt mit Gepäck. Wenn Sie sich nur an eine Sache von dieser Seite erinnern, dann machen Sie es sich zur Regeln mit den Flugsteigbuchstaben: A, B, C bedeuten Terminal 3, während D, E, F Terminal 1 bedeuten.
Wie sieht der Lageplan von Terminal 1 aus?
Terminal 1 ist ein längliches Gebäude mit drei Flugsteigen. Flugsteig D (Gates D1 bis D57) bedient hauptsächlich Inlandsflüge, Flugsteig E (Gates E68 bis E81) dient internationalen Abflügen und Flugsteig F (Gates F60 bis F99) ist die US-Vorabfertigungszone, in der Sie vor dem Einsteigen die amerikanische Zollabfertigung durchlaufen. Check-in und Abflüge befinden sich auf Ebene 3, nationale Ankünfte auf Ebene 2 und Bodentransport auf Ebene 1. Vom zentralen Sicherheitskontrollpunkt sind es 2 bis 15 Minuten zu den D-Gates und 2 bis 11 Minuten zu den E- und F-Gates. Ein weit entferntes Gate ist also ein echter Fußmarsch: Planen Sie 20 Minuten Zeit ein, um von den Geschäften wegzukommen. Der Bahnsteig für den Zug in die Innenstadt und die LINK-Station befinden sich beide neben diesem Gebäude und sind in der folgenden Abbildung markiert.
Wie sieht die Karte von Terminal 3 aus?
Im Gegensatz dazu ist Terminal 3 ein geradliniges Gebäude mit drei Fingern hinter einer einzigen Sicherheitskontrolle auf Ebene 2. Die A-Gates (A1 bis A6) befinden sich am nächsten zur Sicherheitskontrolle, etwa 2 bis 3 Gehminuten entfernt. Der lange B-Finger (Gates B1 bis B41) dauert bis zum Ende 8 bis 10 Minuten, und die Gates C30 bis C41 sind mit 10 bis 12 Minuten am weitesten entfernt. Ankünfte, Gepäckausgabe und Zoll befinden sich auf Ebene 1; Check-in und alle Abflüge auf Ebene 2. Ebene 3 beherbergt zwei erwähnenswerte Dinge: den Fußgängerweg zum Sheraton Gateway, dem einzigen Hotel im Flughafen, und die Plattform des LINK-Zuges zu Terminal 1. WestJet, Delta, American, British Airways, Flair und Porter operieren alle von diesem Gebäude aus, wie unser Airline-Terminal-Leitfaden detailliert aufschlüsselt.
Wie komme ich von Terminal 1 zu Terminal 3?
Nehmen Sie den LINK-Zug: Er ist kostenlos, fährt rund um die Uhr, verkehrt während der Stoßzeiten alle 4 Minuten (außerhalb der Stoßzeiten alle 8 Minuten) und die Fahrt zwischen den Terminals dauert etwa 4 Minuten. Die Bahnhöfe befinden sich landseitig, vor der Sicherheitskontrolle. Wenn Sie die Sicherheitskontrolle bereits passiert haben, müssen Sie diese im anderen Gebäude erneut passieren. Planen Sie zu Stoßzeiten 30 bis 40 Minuten für den gesamten Transfer ein. Es gibt keine ausgeschilderte Fußgängerroute zwischen den Gebäuden, daher ist der Zug die beste Option. Eine Falle, die es wert ist, erwähnt zu werden: Der UP Express aus der Innenstadt hält nur an Terminal 1. Fliegen Sie mit WestJet, Delta oder einer anderen Fluggesellschaft von Terminal 3? Steigen Sie an Terminal 1 aus und nehmen Sie den LINK für eine Haltestelle. Details zu beiden Zügen finden Sie in unserem Abschnitt Terminal Link und Verkehrsknotenpunkt.
Welche Gates befinden sich in welchem Terminal?
Der Gate-Buchstabe auf Ihrer Bordkarte ist die schnellste Karte, die Sie haben. Diese Tabelle ist das gesamte System:
| Gate-Buchstabe | Terminal | Typische Flüge | Gehweg von der Sicherheitskontrolle |
|---|---|---|---|
| A1-A6 | Terminal 3 | national und international | 2-3 Min. |
| B1-B41 | Terminal 3 | international und USA | 8-10 Min. |
| C30-C41 | Terminal 3 | international | 10-12 Min. |
| D1-D57 | Terminal 1 | hauptsächlich national | 2-15 Min. |
| E68-E81 | Terminal 1 | international | 2-11 Min. |
| F60-F99 | Terminal 1 | US-Vorabfertigung | 2-11 Min. |
Die Gate-Zuweisungen können sich am Tag ändern. Beachten Sie daher, dass Ihre Bordkarte und die Abflugtafeln endgültig sind. Die oben genannten Bereiche wurden im Juli 2026 mit den offiziellen Karten von Toronto Pearson abgeglichen. Eine vollständige Durchsicht jedes Gebäudes, einschließlich Lebensmittel und Dienstleistungen, finden Sie in unserem Terminalführer.
Was ändert sich während des LIFT-Baus?
Pearson begann 2026 ein milliardenschweres Modernisierungsprogramm namens LIFT (Long-term Investment in Facilities and Terminals), das etwa ein Jahrzehnt dauern wird. Für Reisende treten die praktischen Auswirkungen schrittweise in Erscheinung: provisorische Absperrungen in den Piers, veränderte Laufwege und gelegentliche Änderungen der Zufahrtswege und Parkmöglichkeiten, anstatt Terminalschließungen. Die Gate-Buchstaben und die Zwei-Terminal-Aufteilung bleiben wie auf den obigen Karten dargestellt. Unsere Regel für die Bauzeit: Planen Sie 10 zusätzliche Minuten für jeden Transfer ein, bei dem ein Terminalwechsel erforderlich ist, und werfen Sie am Reisetag einen Blick auf die aktuellen Informationen des Flughafens. Diese Seite wird aktualisiert, sobald LIFT-Meilensteine die Karten verändern, sodass die hier gezeigten schematischen Darstellungen dem aktuellen Layout entsprechen, Stand Juli 2026.
