우버, 리프트, 호프는 택시 승강장에서 승객을 태우지 않습니다. 지정된 구역에서 승객을 태우는데, 터미널 1의 도착층보다 한 층 아래인 지상층, P에서 S 출구 밖입니다. 제3터미널 도착층, B와 D 출입문 밖에 있습니다. 귀하의 존(zone)과 터미널 1의 베이(bay)는 탑승이 확정된 후 앱에서 할당됩니다. GTAA의 지침은 "픽업 장소는 앱을 확인하세요."입니다. 한 가지 경고가 있습니다. Uber와 Lyft의 운전자 페이지에는 여전히 이전의 요금 정산 방식(Door Q, P3–Q1 구간)이 설명되어 있습니다. 만약 운전자가 이의를 제기하면, GTAA 표지판과 앱의 핀이 정확한 정보입니다.
이 페이지는 차량을 찾고 오지 않을 경우 어떻게 해야 하는지에 관한 것입니다. 우버가 기차보다 나은지, 아니면 정액 요금 택시가 나은지에 대한 답이 여기에 있습니다. 다운타운까지 우버와 UP 익스프레스, 그리고 고정 요금 택시 비교비용에 관해서는, 짧게 말해 공항 이용료가 앱 가격에 포함되어 있으며 그 금액은 공개되지 않습니다. "토론토 피어슨 공항에서 운전자들이 왜 픽업 장소(Q문)를 찾지 못하는가?" (사용자 보고, 레딧, 2024년 — 2026년 3월 변경 이전) 이라는 스레드에 대한 답변입니다. 2026년에 답변이 이동했습니다. 바로 가기 터미널 1, 터미널 3 또는 우버 블랙과 리프트 럭스.
터미널 1 픽업
터미널 1에서는 밖으로 나가는 것이 아니라 아래로 내려가시면 됩니다.
- 층: 지상 – 도착층 한 층 아래, 버스 승강장 옆. 우버 운전자 페이지에서도 동의합니다: "지상(도착층 아님) 표지판을 따르세요".
- 문, 구역 및 베이: 지상층(도착층 1층 아래), P~S 출입구 외부 차도: 3구역(P~Q 출입구) Lyft 및 Hopp; 4·5구역(Q~S 출입구) 우버, 앱에서 지정된 베이 배정 — 2026년 3월 2일부터 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA
- 출처: GTAA 터미널 1 차량 공유 구역 안내 그리고 GTAA 차량 공유 페이지.
취소되지 않는 주문:
- 먼저 짐을 찾고 세관을 통과한 후 요청 — Lyft 탑승객 FAQ: "짐을 챙기고 (필요한 경우) 세관을 통과한 후에 차량을 요청하세요."
- 지하로 내려가서 "Ride App Pickup" 표지판을 따라가세요.
- 공급업체 구역의 문으로 걸어가세요. Lyft와 Hopp은 한 곳을 사용하고, Uber는 두 곳을 사용합니다.
- 앱에서 베이 번호를 읽으면, 운전자는 같은 베이로 배정됩니다.
- 도착지에서 기다리지 마세요. 대부분의 "기사가 계속 맴돈다"는 신고 뒤에는 그런 실수가 있습니다.
"아래층으로 내려가세요. 도착층 아래, 버스 승차 구역이 있는 곳입니다." 앱에 지상층이라고 표시되면 도착층에 머물지 말고 한 층 내려가세요. (블로그, 2026)
Drift: Uber의 드라이버 페이지에는 여전히 "터미널 1: 지상층, Q 문 (안쪽 연석)"으로, Lyft는 "P3부터 Q1까지의 기둥 사이 안쪽 연석"으로 표시되어 있으며, 둘 다 2026년 9월 26일에 캡처되었습니다. GTAA의 할당량이 더 최신이며 도로 표지판과 일치합니다. 핀을 따라가세요. 실제로 베이 할당이 원활하게 작동하는지는 알 수 없습니다. 변경 이후 사용자 보고가 없습니다. 레이아웃: 터미널 1 지상층 및 P-S 구역 공항 지도.
터미널 3 픽업
터미널 3에서는 도착층에 그대로 계시면 되고, 터미널 1에서는 아래로 내려가시면 됩니다. 어느 터미널에 도착하셨는지 확실하지 않으시면 확인해 보세요. 귀하의 항공사가 사용하는 터미널은 어디인가요? 먼저.
- 레벨: 도착 — 세관을 통과한 후 걸어 나오는 층.
- 문과 구역: 도착층, B 및 D 출입구 앞 보도: 2번 구역 Lyft 및 Hopp; 3번 구역 Uber, Lyft 및 Hopp; 4, 5, 6번 구역 Uber — 2026년 6월 1일부터 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA
- 구역: "라이드셰어 앱에서 픽업 구역을 확인하세요." 구역 번호는 연석에 표시되어 있습니다.
- 출처: 터미널 3 차량 공유 구역 GTAA 공지.
세 단계: 짐 찾기와 세관 통과, 그런 다음 요청; 도착층으로 나가서 라이드 앱 표지판을 따라 B와 D 출구로 이동하세요. 앱의 구역과 보도 위의 번호를 일치시키세요.
여전히 온라인에 있는 이전 지침: 우버 운전자 페이지에는 "터미널 3: 도착층, 구역 3(외부 도로변). 렌터카(도착)가 아닌 표지판을 따르세요"라고 명시되어 있습니다. Lyft는 "C14부터 C30까지 기둥 사이의 바깥쪽 연석"이라고 말합니다. 둘 다 2026년 6월 이전에 만료됩니다. 드라이버가 둘 중 하나를 언급하면 앱에 표시된 구역 번호를 알려주세요. 터미널 3 픽업에 대한 사용자 보고가 없어 GTAA의 설명만 제공해 드릴 수 있습니다.
우버 블랙과 리프트 럭스
Uber Black과 Lyft Lux는 구역을 건너뜁니다. 탑승은 터미널 1과 터미널 3의 도착층 A 게이트 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA. 이곳은 우버의 운전기사 페이지와 GTAA의 내용이 일치합니다 — "검은색 및 SUV 픽업: 터미널 1: 도착층, A 문 (안쪽 커브)" — 따라서 혼란이 없습니다.
- 사전 예약 택시 및 리무진과 동일한 문입니다. A 게이트, 도착층 — 터미널 1과 터미널 3 모두에 터미널 내부 사전 예약 데스크 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA. 미리 준비된 책상이 보이면 제대로 찾아오신 겁니다. 택시 및 리무진 순서는 같은 도착 연석에 있습니다.
- Uber Reserve로 블랙 또는 프리미어 차량을 예약하셨나요? 도착 후 대기 시간은 UberX보다 깁니다. 자세한 내용은 확인해 보세요. 예약 및 예정된 탑승.
운전기사 우회 또는 취소
기사님이 5분 거리에 있습니다. 기사님이 3분 거리에 있습니다. 기사님이 3분 거리에 있습니다. 기사님이 3분 거리에 있습니다. 기사님이 4분 거리에 있습니다. 기사님이 12분 거리에 있습니다. "y 놀이기구 취소됨" (사용자 보고, 레딧, 2024) 그 화면의 메커니즘, 양쪽에서 본 모습.
확인됨: 공항 운전자들은 도로변이 아닌 줄을 서서 기다립니다. 우버 드라이버 페이지에는 우버X 및 XL 대기 장소가 "Jetliner Rd와 Silver Dart Dr"에 있다고 나와 있습니다. Lyft의 운전자 규칙에는 대기 장소에 대한 설명이 나와 있습니다. "승객 취소는 대기 순위에 영향을 미치지 않습니다." 승객이 예약을 취소하는 경우, 대기 장소로 돌아가십시오. 15분 이내에 복귀하시면 대기열 맨 앞으로 배치됩니다." — 그리고 다음을 추가하십시오: "탑승객이 지연될 경우 공항에서 기다리거나 다시 돌아오지 마십시오." 탑승객 및 기사들의 보고에 따른 해석: 오랜 시간 대기 후, 짧고 가치가 낮은 운행은 운전자에게 복귀하는 것보다 못할 수 있습니다. — "4~5시간 동안 끝없는 줄을 서고 싶어서" "토론토까지 14달러에 핑(ping)을 잡아보세요." (운전자 보고, 레딧, 2025년). 이것이 당신이 볼 수 있는 것에 대한 설명이며, 우버나 리프트가 어떻게 운영되는지에 대한 진술은 아닙니다. 또 다른 큰 원인은 더 간단합니다. 당신과 운전자가 서로 다른 레벨에 있는 것입니다.
| 무엇을 보고 있습니까 | 가능한 원인 | 이것 좀 해 |
|---|---|---|
| 차량 아이콘이 터미널에서 반복되고, 예상 도착 시간이 점프합니다 | 귀하는 도착층에 있고 운전사는 지상층(제1 터미널) 또는 잘못된 문 앞에 있습니다. | 앱에서 레벨, 도어, 베이를 다시 읽고, 정확한 위치를 앱에서 전화 또는 메시지로 알려주세요: "도어 R, 구역 5, 베이 번호" |
| "3분 거리"라고 뜬 지 몇 분 만에 "탑승 취소됨" | 기사가 짧은 거리를 취소했거나, 고객님을 찾지 못했습니다. | Lyft의 규칙은 승객이 취소할 경우 드라이버를 대기열 맨 앞으로 되돌려 보내지만, Uber는 이에 상응하는 규정을 발표하지 않았습니다. |
| 드라이버는 터미널에 있지만 핀은 공항 건너편에 있습니다. | 잘못된 터미널에서 요청하셨습니다 | 2026년 여행 블로그 조언, 플랫폼 규칙 아님: "즉시 취소하고 올바른 터미널에서 재예약하세요." 취소 수수료가 부과될 수 있습니다. |
| 늦은 밤 "탈 것을 찾는" 긴 여정 | 줄에 서 있는 운전자가 적습니다 | 우버: "기사 공급은 도착 시간에 따라 달라질 수 있습니다." 사용자 의견 불일치 - "당시 우버는 10분 이상 기다려야 하거나 아무도 수락하고 도착하지 않는다는 점 외에는 문제가 없었습니다." (사용자 보고, 레딧, 2026) 대 "저는 패닉에 빠져서" "리프트를 예약했습니다." (사용자 보고, 레딧, 2023) |
| 아무것도 움직이지 않는 15분, 아니면 두 번째 취소 | 앱이 오늘 밤에는 수정되지 않습니다. | 전환 대안 B |
안전선, Uber의 YYZ 페이지에서: "안전을 위해 앱 외부에서 운행을 수락하지 마세요." 취소하고 현금 결제를 제안하는 운전자는 귀하가 주문한 추적 및 보험 적용되는 운행을 포기하도록 요구하는 것입니다. 거절 후 재예약
우버 비용
Uber는 지난달 YYZ–토론토 평균 요금을 게시하며, "고정되거나 보장된 가격이 아니다"라고 덧붙였습니다. 견적가가 아닌 기준점입니다.
| 이용 옵션 | 지난달 평균 (우버) |
|---|---|
| 우버X | 캐나다 달러 44~45 |
| 안락함 | 캐나다 달러 57~60 |
| 우버XL | 캐나다 달러 76~78 |
| 우버XXL | 캐나다 달러 87~90 |
| 공유 | 캐나다 달러 34~39 |
| 기다리며 저축하기 (공항으로) | 캐나다 달러 43 |
평균 이면에는 약 28~29분, 24km, 평균 CA$42~44 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Uber; 표의 값들은 해당 검사 날짜와 출처를 공유합니다. 요금이 평균 근처에 있는지 여부를 결정하는 세 가지 요소는 다음과 같습니다.
- 공항 이용료: 미게시: 공항 픽업 요금은 앱 가격에 포함되어 있지만, GTAA, 우버, 리프트 어느 쪽도 금액을 공개하지 않습니다 2026년 9월 26일 기준 공식 값 미공개 · GTAA / Uber / LyftLyft의 일반 도움말 텍스트에는 해당 요금이 "공항에서 탑승하거나 내릴 때 수집되며" 영수증에 표시된다고만 나와 있습니다.
- 우버의 말에 따르면 무엇이 가격을 움직이는가: 요청하신 차량 종류, 예상 이동 거리 및 시간, 통행료 및 시내 요금, 그리고 현재 차량 수요. 수요 기반 가격 책정은 모든 앱에 적용됩니다. 도착층의 정액 요금 택시와 리무진은 동적 요금제 없음 — 교통량, 날씨, 시간대에 관계없이 고정 요금은 변동되지 않습니다 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA.
- 수하물: UberX는 보통 캐리어 2개, UberXL은 약 3개를 수납할 수 있으며, Lyft는 캐리어 3개 이상일 경우 XL 또는 블랙 SUV를 권장합니다. 짐 공간은 보장되지 않습니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Uber / Lyft. "큰 여행 가방 두 개를 가지고 있는데 우버를 타면 100달러가 나올 거예요. ㅋㅋ, 그렇게 많이 쓰고 싶지는 않아요." (사용자 보고, 레딧, 2026) — 거기서 걱정했던 것은 가격이었지, 큰 짐이 아니었다 알겠습니다.
유니언 스테이션까지: UberX는 위 금액의 평균이며, GTAA 택시 정액 요금은 $70 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA fare estimator, 리무진 정액 요금 $77 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA fare estimator, UP 익스프레스 편도 $12.35 (복귀 $24.70) 2026년 9월 26일 확인 · 출처: UP Express. 더 시간대별, 그룹 규모별 다운타운 상세 비교 자체 페이지에 있습니다.
예약 및 예정된 탑승
두 앱 모두 착륙 전에 예약할 수 있게 해주는데, 이는 오전 4시 비행편에 가장 중요한 점입니다. Uber 자체에서도 "미리 예약하는 것이 공항으로 가는 차량을 확보하는 가장 좋은 방법입니다."라고 말하고 있습니다. 게시된 약관은 다음과 같습니다.
| 용어 | 우버 리저브 | Lyft 예약 탑승 |
|---|---|---|
| 얼마나 앞서 | 최대 90일 전 | 최대 90일 전까지, 가격과 픽업 시간이 고정됩니다 |
| 착륙 후 연체료 부과 전까지 기다려주세요 | 우버X, 컴포트, XL은 항공편 도착 후 45분, 블랙, 블랙 SUV, 프리미어, 프리미어 SUV는 60분 | Pearson에 게시되지 않음; 운전기사가 픽업 장소에 도착한 후 2분부터 분당 대기 요금이 부과됩니다. |
| 무료 취소 | 예약 픽업 시간 60분 전까지 무료 취소 | 픽업 1시간 전까지 무료 취소 또는 변경 |
| 운전기사가 늦으면 | 발행된 약속 없음 | 운전자가 10분 이상 늦을 경우 최대 100달러 상당의 승차권 — 리프트의 약속, 리프트의 조건으로 |
| 카시트 | 운전자는 카시트를 보유할 의무가 없으며, 승객은 직접 카시트를 가져올 수 있습니다. | Lyft YYZ 페이지에 언급되지 않음 |
모든 값은 2026년 9월 26일에 YYZ의 Uber 및 Lyft 탑승객 페이지와 대조하여 확인되었습니다. 이용 약관에서 제공하지 않는 두 가지 사항은 다음과 같습니다. 늦은 밤 비행기를 위한 차량 도착 보장 — 우버는 "기사 도착 시간이 더 길어질 수 있습니다"라고 말합니다 — 그리고 카시트; 사전 예약된 차량으로 카시트 이용하는 방법 대안을 포함합니다. 경험은 나뉩니다: "Uber와 Lyft는 훌륭해요. 그때 이용했는데 아무 문제 없었어요." (사용자 보고, Reddit, 2022) 10분 후에 두 번째 앱을 예약한 탑승객과 대조됩니다.
대안 B
플랜 B는 면허 택시 및 리무진 서비스로, 할증 요금이 없고 취소 화면도 없습니다. 규칙이 아닌 기준으로 언제 전환할까요: 차량 아이콘이 15분 동안 움직이지 않거나, 두 번째 취소, 늦은 밤에 대기열이 매칭되지 않거나, 예상 요금이 택시 정액 요금보다 높을 경우.
- 터미널 1: 도착지로 백업. 택시: D문, 도착층 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA. 리무진: C문, 도착층 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA.
- 터미널 3: 이미 도착층입니다. 택시: 도어 E(GTAA 택시 페이지) 또는 도어 D, E, F(GTAA 접근성 페이지), 도착층 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA. 리무진: E번 문(GTAA 택시 페이지) 또는 F번 문(GTAA 접근성 페이지), 도착층 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA택시 지붕 표지판을 찾아보세요.
- 제공되는 것: GTAA 정액 요금, 추가 요금 없는 카드 결제, GTAA 번호판이 부착된 차량. 앱이 작동하지 않을 경우를 대비해 도착층의 택시 및 리무진 줄을 이용하세요. 요금표와 대기열 메커니즘이 있습니다.
승객의 취소 화면에 표시된 내용: "네, 결국 오늘 택시를 탔어요." "결국 30달러 더 비싸졌지만 기다릴 필요는 없었어요." (사용자 보고, Reddit, 2024). 둘 다 마음에 들지 않으면, 라이드셰어 서비스가 여의치 않을 경우 피어슨 공항을 떠나는 다른 방법.
앱으로 하차
공항 가는 것은 더 간단합니다: 출발층 터미널의 승하차 구역; 기사님은 승객 하차 후 승하차 구역에서 대기하지 않을 수 있습니다 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Uber / Lyft. 우버 드라이버 페이지: "승객은 출발층에서 요청한 터미널에 하차할 수 있습니다"; 리프트: 승객을 터미널 입구 길가, 승객이 선택한 운송업체에 내려주세요. 터미널뿐만 아니라 항공사도 알려주세요. 기사는 기다릴 수 없습니다. 우버는 "공항 당국으로부터 벌금을 받을 수 있으므로 길가에 정차해 있을 수 없습니다"라고 경고합니다. 접근 가능한 하차 장소는 다음을 참조하세요. 피어슨 공항에서 내릴 수 있는 곳, 장애인 이용 가능한 승강장 포함.
가격에 대하여: Lyft는 공항 요금이 출발 및 도착 모두에 적용될 수 있다고 말했으며, 그 금액은 공개되지 않았습니다.
