두 터미널 모두 도착층 도로변에 면허를 받은 택시와 리무진이 대기하고 있으며, GTAA 정액 요금이 적용됩니다. 동적 요금제 없음 — 교통량, 날씨, 시간대에 관계없이 고정 요금은 변동되지 않습니다; 일괄 요금에 모든 세금 포함; 운전자는 신용카드 결제에 대해 추가 요금을 부과할 수 없습니다.유니언 스테이션, CN 타워, 시청 또는 디스틸러리 디스트릭트로 가는 택시는 $70 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA fare estimator 그리고 리무진 $77 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA fare estimator합법적인 차량은 범퍼에 GTAA 번호판이 부착되어 있고 창문에 스티커가 붙어 있으며, 터미널 내부나 차고가 아닌 도착 구역 외부의 연석에서만 승객을 태웁니다. "정액 요금. "매우 규제적입니다. 매우 안전합니다." (사용자 보고서, 레딧, 2026)
세 개의 줄이 그 연석을 공유합니다: 택시 줄, 리무진 줄, 그리고 착륙 전에 예약된 차량을 위한 사전 예약 데스크 — 각 문이 어떤 것을 사용하는지 그리고 어떤 줄이 마음에 드시나요우버, 리프트, 호프는 도착층에 있지 않습니다. 그들은 다른 층과 별도의 구역을 사용합니다. 피어슨 공항에서 우버 또는 리프트 이용 시 어느 문과 존을 이용해야 하나요?. 앱 취소 후 한 탑승객: "결국 30달러 더 비쌌지만 기다리진 않았어요." (사용자 보고, 레딧, 2024). 공항까지 가는 요금은 다르게 책정됩니다 — 시내에서 피어슨 공항까지 택시 요금이 얼마인가요?.
목적지별 요금
요금은 미터기나 경로가 아닌 GTAA 요금 지도에서 주소가 속한 존에 따라 결정됩니다. 주소를 다음란에 입력하세요. 공식 GTAA 택시 및 리무진 요금 계산기 착륙하기 전에. 네 개의 도심 랜드마크는 하나의 구역에 위치하기 때문에 한 줄에 공유됩니다.
| 목적지 | 택시 (세단 또는 승합차) | 리무진 (세단, SUV 또는 휠체어 접근 가능 밴) | 대중교통 대안 | 사용자가 보고한 내용 (연도) |
|---|
| 유니언 스테이션, CN 타워, 시청, 디스틸러리 디스트릭트 | $70 | $77 | UP 익스프레스, 택시, 차량 공유 서비스 및 TTC 비교 | 2023년 약 60달러, 2024년~2026년 70달러 (포럼, 레딧) |
| 요크데일 쇼핑 센터 | $56 | $62 | — | — |
| 스퀘어 원, 미시소거 | $52 | $58 | — | $45 CAD에서 $75 CAD 사이 (Reddit, 2026) |
| 브램턴 시청 | $69 | $76 | — | — |
| 본 밀스 | $67 | $74 | — | — |
| 리치먼드 힐 센터 | $76 | $84 | — | — |
| 마컴 시빅 센터 | $85 | $93 | — | — |
| 스카버러 타운 센터 | $82 | $90 | — | — |
| 오크빌 GO 역 | $75 | $83 | — | — |
| 해밀턴 시청 | $128 | $140 | GO 버스가 훨씬 저렴하다는 보고 (포럼, 2019) | — |
| 나이아가라 폭포, 온타리오 | $239 | $263 | 피어슨 공항에서 나이아가라 폭포까지 가는 버스와 기차 옵션 | — |
| 버팔로 나이아가라 국제공항, 뉴욕 | 285달러(GTAA 운임 추정기) 또는 314달러(GTAA 운임표) | 314달러(GTAA 운임 추정치) 또는 345달러(GTAA 운임표) | — | — |
모든 행: GTAA 요금 예상기, 도심 요금에 표시된 날짜 기준, 세금 포함, 세단 가격으로 밴. 버팔로 행의 견적서와 요금표가 일치하지 않습니다. 차량 내 요금 카드가 최종 결정권이 있으므로 짐을 싣기 전에 요금 카드를 확인해 달라고 요청하십시오.
존 경계가 거리보다 더 중요합니다. "하차 지점을 1블록 변경하는 것만으로 15달러를 절약할 수 있습니다" (사용자 보고서, 레딧, 2024). 지도 밖에서는 정액 요금이 중단됩니다. — 킬로미터당 1.90달러 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA tariff sheet 택시로, 1km당 2.01달러 리무진을 위해서 — 도시가 외곽 지역 목록에 없는 한 GTAA 택시 및 리무진 요금표 (PDF), 같은 확인 날짜, 이보다 훨씬 더 오래 실행되는:
| 외곽 여행지 | 택시 | 리무진 |
|---|
| 배리 | $177 | $194 |
| 키친에러 | $177 | $194 |
| 워털루 | $190 | $209 |
| 런던, 온타리오 | $338 | $371 |
| 세인트 캐서린스 | $208 | $229 |
GTAA가 작성한 추가 요금:
- 추가 승객 또는 수하물: $15 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA1회, 탑승 전에 안내; 택시와 리무진 모두.
- 요청하신 정류장: 10분 또는 그 미만 단위당 10달러 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA tariff sheet.
- 여러 개의 하차 주소: 경로 중 추가 승객 1인당 $15 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA tariff sheet.
- 고속도로 407: 407번 고속도로 통행료는 승객이 407번 고속도로 이용을 요청한 경우에만 부과됩니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA tariff sheet.
- 차량 크기: 6인승 택시 밴은 세단과 동일한 고정 요금이며, 리무진 SUV나 휠체어 접근 가능 밴은 리무진 세단과 동일한 요금입니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA fare estimator.
팁은 관세가 아니라 관습입니다. 결제 및 팁.
순위가 어디인가요
문은 터미널에 따라 다르므로 먼저 확인하세요. 어느 터미널로 도착하나요?터미널 3의 경우 GTAA의 택시 및 리무진 페이지와 접근성 페이지에 다른 도어가 표시됩니다. GTAA가 저희 문의에 답변할 때까지 둘 다 표시하겠습니다.
| 터미널 (도착층) | 택시 | 리무진 | 사전 예약 택시 또는 리무진 | 우버, 리프트, 호프 |
|---|
| 터미널 1 | D문, 도착층 | C문, 도착층 | A 게이트, 도착층 — 터미널 1과 터미널 3 모두에 터미널 내부 사전 예약 데스크 | 이런 수준은 아니에요 — 터미널 1 라이드셰어 구역 |
| 터미널 3 | 도어 E(GTAA 택시 페이지) 또는 도어 D, E, F(GTAA 접근성 페이지), 도착층 | E번 문(GTAA 택시 페이지) 또는 F번 문(GTAA 접근성 페이지), 도착층 | A 게이트, 도착층 — 터미널 1과 터미널 3 모두에 터미널 내부 사전 예약 데스크 | 도착 차량 승하차 구역 분리 — 터미널 3 차량 공유 구역 |
문 위 배지: D문, 도착층 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA. 더 터미널 1 도착층 지도 (도어 문자 포함) 그들의 위치를 보여줍니다. 제3터미널에서는 도착 구역의 택시 및 리무진 표지판을 따라가거나 지붕 표지판을 찾으십시오. GTAA의 자체 조언입니다. Uber Black와 Lyft Lux는 앱 중에서 예외적으로, 터미널 1과 터미널 3의 도착층 A 게이트, 미리 정해진 차들과 같은 문 — 피어슨 공항 우버 블랙 및 리프트 럭스.
직원이 다음 칸으로 안내해 드릴 것입니다. 짐은 짐 싣는 곳으로 가져가시면 됩니다. 일반 택시나 리무진에 짐이 너무 많으면, 행사를 주관하는 사람이 더 큰 차량을 무선으로 요청할 것입니다. (사용자 보고, 레딧, 2022). 대기 중: "1~2분 이상 기다리는 경우는 거의 없습니다." (사용자 보고, 레딧, 2025) — 스레드 전반에 걸쳐 일관되지만, 보장되는 것은 아님; 2026년의 스레드에서 여름 긴 주말에 10~15분이라고 언급합니다.
큐 또는 사전 예약
같은 길가에서 면허가 있는 차량을 이용하는 세 가지 방법: 택시 및 리무진은 GTAA 요금으로 운행되며, 사전 예약 차량은 운영업체의 게시된 조건에 따릅니다.
| 택시 승강장 | 리무진 줄 | 사전 예약 차량 |
|---|
| 어디 | 택시 승강장 문 | 리무진 문 | 세관 통과 후 전화 또는 문자 주세요. 미리 준비된 책상 안쪽에 있습니다. |
| 잠깐만 | 다음 차량; 사용자들은 1~2분 정도 걸린다고 보고합니다 | 보고된 내용이 더 짧음; 공식 아님 | 차량이 도착할 때까지; 운영자 약관 |
| 가격 기준 | GTAA 정액제 | GTAA 정액 요금 택시보다 약 10% 비쌈 | 운영자 요금; 한 운영자가 "최대 20% 할인"을 게시했는데, 이는 권장 사항이 아닌 게시된 조건입니다. |
| 결제 | 카드, 추가 요금 없음 | 카드, 추가 요금 없음 | 운영자에 의해 게시됨 |
| 카시트 | 없음; 승객들이 택시에 비치할 필요가 없다고 보고함, 공식 규정 없음 | 없음 | 요청 시, 보장되지 않음 |
| 수하물, 그룹 | 직원이 밴, 세단 요금을 무전하다 | SUV 또는 접근성 좋은 밴, 세단 리무진 요금 | 예약 시 명시 |
| 밤에 | 모든 시간대에 이용자들이 차량을 신고하고 있으나, GTAA에는 운영 시간이 명시되어 있지 않습니다. | 동일 | 운영자 약관 |
| 정장 | 알려진 가격에 지금 떠납니다 | 검은색 차로 똑같이요 | 좌석이 필요한 가족, 7인 이상, 지정된 차량 대기 |
다음 각 경우에 맞지 않는 것: 사전 예약 차량. 긴 비행 후 전화하고 기다리고 싶지 않다면. 리무진 줄, 짐이 8개인 6명이라면 — SUV는 6인승이지만 택시 밴에 짐을 실을 공간이 있습니다. 정직한 분배는 다음과 같습니다. 미리 예약하면 조금 더 저렴하긴 하지만, 전화하고 기다리는 것보다 리무진 줄에 서서 고정 요금 차량을 이용하는 것이 훨씬 빠르고 번거롭지 않았어요. "도착 예정입니다." (사용자 보고, 레딧, 2026) 및 "피어슨 공항에서는 택시, 리무진 또는 우버를 미리 예약할 필요가 없습니다." "항상 줄 서서 기다리는 사람들이 있어요." (사용자 보고, 레딧, 2026). 사전 예약 차량이 더 저렴한지는 운영업체에 따라 다릅니다. 사용자들은 현장 요금보다 저렴하거나 비싼 요금을 보고했습니다. 따라서 사전 예약 전에 조건을 확인하세요포함된 사항, 데스크 픽업 작동 방식, 차량 미도착 시 사용자 보고 내용
그룹, 수하물, 밴
이 사이트에는 예전에 밴에 "추가 요금이 부과된다"고 되어 있었다. 틀렸다: 밴은 더 비싼 것이 아니라, 추가 요금은 차량이 아니라 사람이나 짐에 부과되는 것이다. GTAA 규정: 네 개 이상의 위탁 수하물 및/또는 초과 규격 위탁 수하물, 또는 다섯 명 이상의 승객에게는 추가 요금이 부과됩니다. $15 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA, 그리고 "운전자는 터미널 커브에서 승객을 태우고 출발하기 전에 승객에게 추가 요금을 알려야 하며, 여행당 한 번만 부과할 수 있습니다." 이 문장이 귀하의 지렛대입니다. 자리에 앉으시면 안내가 있을 예정입니다.
| 사람들과 가방 | 차량 | 추가 요금 |
|---|
| 최대 4명, 위탁 수하물 3개까지 | 택시 또는 리무진 세단 | 없음 |
| 네 개 이상의 위탁 수하물 또는 초과 사이즈 수하물 | 세단이 가능하면 세단으로, 불가능하면 밴(택시) 또는 SUV(리무진)로 같은 요금으로 제공됩니다. | $15 한 번 |
| 다섯 명 또는 여섯 명 | 택시 밴 (6인승, 세단 요금) 또는 리무진 SUV (6인승, 세단 리무진 요금) | $15 한 번, 다시는 가방을 원하지 않습니다. |
| 일곱 개 이상, 혹은 밴을 초과하는 짐 | 두 대의 자동차 또는 사전 예약된 더 큰 차량 | 차량당 하나씩, 해당되는 경우 |
용량 및 밴 규칙: 6인승 택시 밴은 세단과 동일한 고정 요금이며, 리무진 SUV나 휠체어 접근 가능 밴은 리무진 세단과 동일한 요금입니다. (GTAA 추정기). 한 승객의 계산: "요금은 42달러에 초과 수하물 요금 15달러에 팁을 더한 금액이어야 했습니다." (사용자 보고, 레딧, 2021). 대규모 파티의 경우 예약 시 가방 개수를 명시해 주세요. 예약된 밴 이용자는 운전기사가 "다른 차를 부를 수밖에 없었고, 비용은 100달러가 더 나왔다"고 리뷰 사이트에 보고했습니다 (사용자 보고서, 리뷰 사이트, 2019년).
면허 소지 여부
GTAA 설명에 따른, 면허가 있는 공항 택시 또는 리무진:
- 범퍼에는 GTAA 번호판이, 창문에는 데칼이 붙어 있습니다.
- 지정된 도착 문에서만 짐을 내리며, 터미널 내부나 차고에서는 절대 짐을 내리지 않습니다.
- 택시의 지붕 표지판과 차량 내 정액 요금 정보
- 추가 요금 없이 카드를 받습니다.
면허가 없는 공항 차량:
- 터미널 안이나 수하물 찾는 곳에서 당신에게 다가오는 모든 사람 — "택시?", "택시… 택시… 택시", "저와 함께 가세요";
- 차고나 주차장에 주차된 차량을 제공하는 사람
- 확인할 교통카드가 없어 기억에 의존한 요금.
도착장에서 밖으로 나오면 사람들이 다가와 "택시?"라고 물을 것입니다. 그들은 범죄자들에게 돈을 주는 사람들이니 피하세요. (사용자 보고, 레딧, 2026) 패턴은 오래되었으며 — 2018년 Peel 경찰 대변인은 무면허 픽업트럭을 일상적인 일이라고 불렀습니다 — 현재 수치는 없습니다. 다른 한편으로는: "공항에서 허가받지 않은 택시 등은 보통 문제가 되지 않습니다" (사용자 보고, 레딧, 2026). 둘 다 맞습니다. 호객꾼은 존재하며, 그들을 지나쳐 가는 데 돈이 들지 않습니다.
택시 또는 리무진 표지판을 따라 터미널 문으로 가세요. 확실하지 않으면 GTAA에서 문의할 사람으로 지정한 탑승장 직관에게 물어보세요. 접시와 데칼을 보고 나서 짐을 싣습니다. 나중에 문제가 생기면 차량 번호와 지붕에 붙은 전화번호를 기록해 두십시오. 문제가 발생하면.
늦은 밤과 이른 아침
GTAA는 시간대 정보 없이 택시 및 리무진 노선을 설명하지만, 사용자들은 모든 시간대에 차량이 운행된다고 보고합니다. 이는 일정이 아닌 패턴입니다. 밤에는 선택지가 달라질 뿐이므로, 이것은 판결이 아닌 기준입니다.
| 시간 창 | 택시 및 리무진 줄 | 우버, 리프트, 호프 | 기차 |
|---|
| 저녁, UP Express가 운행하는 동안 | 일반적인 라인, GTAA 정액 요금 | 일반적인 구역 | 피어슨에서 마지막 UP Express 출발 시간 |
| 마지막 기차 시간 이후 (사용자들은 대략 01:00로 설정합니다) | 도착지 줄; 사용자들이 기본값으로 보고함 | 우버 페이지: 24시간 연중무휴 이용 가능하나, 도착 시간에 따라 기사 공급이 달라질 수 있습니다. | 아침까지는 아무것도 없습니다 |
| 04:00–05:30 | 도착 라인 | 보고서 분할, 아래 참조 | 아직 실행 중이 아니며, 사용자 요청입니다. |
현지 주민들은 00:40 국제선 도착편이 세관 통과와 짐 찾는 시간이 남은 시간보다 더 오래 걸리기 때문에 마지막 UP Express를 놓칠 것이라고 말했습니다 (Reddit 스레드, 2026). 앱은 오전 4시에 있습니다. 의견이 분분합니다: "운전자가 가는 중이라고 표시했지만 10분 넘게 아무 일도 일어나지 않았습니다. "패닉해서 리프트를 불렀어요." (사용자 보고, 레딧, 2023)와 "새벽 4시에 스카버러에서 피어슨 공항까지 우버로 가는 데 약 41달러가 들었어요." (사용자 보고, 레딧, 2026)를 비교했을 때, 우버X 평균 캐나다 달러 44~45 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Uber 지난 한 달 동안 - 보장되거나 야간 가격이 아닌 평균 가격 - 사용자들이 앱이나 택시 회사 모두 그 시간에 밴을 보장하지 않았다고 보고했습니다. 한 사람이 늦게 도착하는 경우, 공식적인 입장은 안전상의 판단이 아닌 구조적인 문제(고정 요금, GTAA 서류, 카드 결제)입니다. 앱의 경우는 문 앞에서 열기 전까지는 볼 수 없는 가격입니다.
장애인 택시 및 리무진
| 당신은 ~와 함께 여행합니다 | 택시 또는 리무진 줄 | 장애인 편의 리무진 | 우버 | 리프트 |
|---|
| 보조기구: 지팡이, 보행기, 접이식 휠체어 | 아무 차나; 이동 보조 기구를 사용하는 승객은 거절되거나 추가 요금을 부과받을 수 없으며, 택시와 리무진은 소형 보조 기구를 수납할 수 있고, 접이식이지 않은 보조 기구를 위한 접근성 차량은 리무진 대기 구역 또는 A번 출구의 사전 예약 데스크에서 요청 시 이용 가능합니다. | 필요 없음 | 모든 운행 유형 | 모든 운행 유형 |
| 접히거나 접을 수 없는 보조기 | 리무진 승강장에서 물어보세요 | 사전 준비된 좌석에서 요청; 세단 리무진 가격으로 접근 가능한 밴 | 앱에서 요청 시 접지 불가능한 이동 보조 기구를 위한 우버 WAV 차량을 이용할 수 있으며, 리프트는 피어슨 공항에 해당 차량을 제공하지 않습니다(소형 이동 보조 기구만 가능). | 피어슨 공항에는 WAV가 없습니다. 작은 보조 기구만 허용됩니다. |
| 서비스 또는 보조 동물 | 줄 맨 앞에 있는 차량을 가져가세요 | 동일 | 수락됨 | 수락됨 |
| 반려동물 | 운전자는 서비스 동물 또는 보조 동물을 제외한 다른 동물의 승차를 거부할 수 있습니다. 서비스 동물을 동반한 경우 택시나 리무진 대기줄의 첫 번째 차량을 탑승할 수 있으며, 반려동물을 동반한 경우에는 길가 대기 요원에게 해당 동물을 태워줄 수 있는 차량을 찾아달라고 요청하십시오. | 예약 전에 운영자에게 문의하세요 | 운전기사 재량 | 운전기사 재량 |
GTAA 택시 및 리무진, 차량 공유 페이지의 규정: 이동 보조 기구를 사용하는 승객은 거절되거나 추가 요금을 부과받을 수 없으며, 택시와 리무진은 소형 보조 기구를 수납할 수 있고, 접이식이지 않은 보조 기구를 위한 접근성 차량은 리무진 대기 구역 또는 A번 출구의 사전 예약 데스크에서 요청 시 이용 가능합니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA. 반려동물에 관하여: 사전에 예약한 고객이 운전기사가 작은 개를 운반기에 태웠다는 이유로 10달러를 요구했다고 보고했습니다 (사용자 보고, 레딧, 2025). 이용 요금에 해당 요금은 없습니다. 기사가 동물을 태우면 정액 요금이 적용되며, 태우지 않으면 직원이 다른 차량을 찾아드립니다. 앱 경로를 이용하는 휠체어 사용자: UberXL을 이용해 휠체어와 짐을 실었지만, 교통 체증 때문에 한 시간 넘게 걸렸습니다. (사용자 보고, 레딧, 2025년). 휠체어 장애인 이동지원 서비스 차량 승하차 장소 — 1터미널 하차: 출발 3층, 9번 포스트; 1터미널 승차: 도착 1층, E문 (E1과 E3 사이); 3터미널 승차 및 하차: 출발 3층, 29번 포스트 — 그리고 더 많은 피어슨 공항 픽업 시 이동 편의.
문제가 발생하면
과다 청구는 발생하며, 이에 대한 증거로는 2021년의 상세한 스레드와 리뷰 발췌본이 있습니다. 따라서 얼마나 자주 발생하는지는 알 수 없습니다. 각 사례는 명시된 규칙을 위반하는 것입니다.
- 견적 가격이 표보다 높습니다. 요금은 구역별로 정해져 있으며 "운전기사가 선호하는 경로에 따라 요금이 산정됩니다" - 경로는 요금을 올릴 수 없습니다. 차량 내의 정액 요금표를 보여달라고 하거나, 공식 GTAA 택시 및 리무진 요금 계산기처음에는 40달러라고 들었는데 집에 도착하니 70달러를 달라고 했습니다. (사용자 보고, 레딧, 2021) — 해당 승객은 운송 업체에 전화했고 제시된 금액을 지불했습니다.
- 두 번 추가되거나, 짐을 실은 후에 고지되는 추가 요금. 규칙: $15 1회 운행당 1회, 탑승 전에 안내. 탑승 전에 말씀해 주시고, 목적지에 도착하면 카드에 요금을 지불하고 차량 번호를 신고하십시오.
- 현금만 받습니다" 또는 "카드 기계가 고장났습니다". 규칙: 운전자는 신용카드 결제에 대해 추가 요금을 부과할 수 없습니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA tariff sheet; 카드 결제는 면허 조건이며, 이용객들은 공항 택시가 항상 카드를 받는다고 확인했습니다. 만약 기계가 정말 고장 난 경우, 카드 요금만큼만 현금으로 지불해 주세요.
- "짐을 옮기는 것에 대한" 팁 강요. 팁은 관세가 아니라 관례입니다. "운전기사가 QEW/Cawthra까지 64달러를 청구하고 '사람들이 추가 짐에 대해 그렇게 지불한다'며 최소 20%의 팁을 요구했습니다." "비용이 명확하게 분해되어 있지 않았어요." (사용자 보고서, 레딧, 2021). 팁은 직접 결정하세요. 결제 및 팁.
민원 제기 방법: GTAA 번호판과 지붕 표지판 전화번호를 기록해 두십시오. (토론토 면허 택시의 경우 중개업체 또는 운전기사에게 연락하십시오. 시에서는 먼저 해당 번호로 연락한 후 311에 연락하라고 합니다.) 공항 사업자 면허에 대한 발행된 GTAA 채널을 찾지 못했습니다. 따라서 줄을 서 있을 때 노변 관리인 또는 배치 담당자에게 말씀해 주십시오.
