토론토에서 출발해 피어슨 공항으로 가는 택시 요금은 미터기에 표시된 요금과 시에서 정한 공항 정액 요금 중 더 적은 금액으로 지불합니다. 규칙은 다음과 같습니다. 토론토에서 시작하여 피어슨 공항에서 끝나는 길거리 호출 또는 택시 정류장 이용 승차의 경우, 부록 C의 정액 운임과 계기판 운임 중 낮은 금액을 지불할 수 있습니다 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Toronto Municipal Code Ch. 546, 그리고 운전석 쪽이 운전자는 피어슨 공항으로의 이동 요청 시 공항 고정 요금 지도 사본을 제공하고 해당 요금을 제시해야 합니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Toronto Municipal Code Ch. 546. 이 페이지는 ~에 대한 것입니다 에게 도시 택시 또는 앱으로 토론토, 스카버러, 브램턴 또는 해밀턴에서 공항까지; 그 중 하나입니다. 토론토 피어슨 국제공항(Toronto Pearson International Airport)의 모든 이동 방법.
돌아오는 길의 요금은 다릅니다. 도착층의 택시와 리무진은 시내 미터제가 아닌 GTAA 구역별 정액 요금을 부과합니다. 공항에서 돌아올 때 정액 요금이 어떻게 적용되는지. 요금도 다릅니다. 시내 택시의 경우, 직불카드 또는 신용카드 사용 시 추가 요금이 부과될 수 있습니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Toronto Municipal Code Ch. 546; 공항 연석에서, 운전자는 신용카드 결제에 대해 추가 요금을 부과할 수 없습니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA tariff sheet. 시내 일반 택시 기사는 이처럼 말했습니다. "미터 요금이 공항 특별 회사들의 정액 요금보다 보통 저렴할 것입니다." (사용자 보고, 레딧, 2023)
도시에서: 미터 요금 또는 정액 요금
택시를 어떻게 이용했는지에 따라 세 가지 계산 중 어떤 것이 적용될지가 달라집니다.
1. 길거리에서 부르거나 택시 승강장: 미터기. 길에서 잡아 타거나 택시 승강장에서 타는 택시는 시에서 규정한 미터 요금을 부과해야 합니다. 2026년 요금은 조례 부록 A에 명시되어 있습니다.
| 계량 항목 | 평점 |
|---|---|
| 최초 요금 (최초 0.143km, 유류 할증료 포함) | 4.25달러 (첫 0.143km는 3.25달러, 회당 연료 할증료 1.00달러 포함) |
| 추가 0.143km마다 | 추가 0.143km마다 0.25달러 |
| 통화 중 대기 시간 | 29초 대기당 $0.25 |
| 다섯 번째 및 그 이후 모든 승객 | 4명을 초과하는 승객 1인당 2.00달러 |
| 성인 동반 아동 | 8세 이하 어린이는 무료, 8세 초과 12세 미만 어린이는 성인 동반 시 반액 |
시작 충전량은 4.25달러 (첫 0.143km는 3.25달러, 회당 연료 할증료 1.00달러 포함) 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Toronto Municipal Code Ch. 546; 나머지 행들은 동일한 관세표에서 가져옵니다. 토론토 시 조례 제546장당일 검사. 휠체어는 운전기사의 싣고 내리는 것을 포함하여 무료로 운반됩니다.
2. 피어슨 공항까지 시내 요금 — 그리고 "낮은 가격" 규칙. 조례(§ 546-20 C)는 다음과 같이 규정합니다: 토론토 시내에서 택시 승객을 태우는 경우, 키플링 애비뉴(동쪽), 핀치 애비뉴(북쪽), 이글린턴 애비뉴(남쪽), 그리고 서쪽 경계선으로 둘러싸인 지역을 제외한 경우 토론토의 경계에 있으며 레스터 B.에서 끝납니다. 피어슨 국제공항에서 승객이 택시를 호출했거나 택시 승강장에서 탑승을 시작한 경우, 승객은 적용되는 정액 요금으로 지불할 수 있습니다. 레스터 B.의 택시 요금은 부록 C에 나와 있습니다. 피어슨 국제공항 또는 미터기 요금 중 더 낮은 금액으로 계산됩니다." 균일 요금 자체는 다음과 같습니다: 미포함: 시는 토론토에서 피어슨 공항까지의 이동에 대한 정액 요금 지도를 게시하고 있습니다(제546장 부록 C) 하지만, 해당 값은 이미지 형식만 존재하며 텍스트로 추출되지 않았습니다 — 운전자에게 지도를 요청하세요 2026년 9월 26일 기준 공식 값 미공개 · Toronto Municipal Code Ch. 546, Appendix C이전 버전의 이 페이지에서는 다운타운에서 피어슨까지의 단일 고정 요금을 기재했었으나, 시 지도 값이 확인되지 않아 삭제되었습니다. 대신할 수 있는 방법은 다음과 같습니다: "피어슨"이라고 말씀하시고, 정액 요금 지도(§ 546-98 E에 따라 운전기사는 복사본을 제공하고 해당 요금을 제시해야 할 의무가 있습니다)를 요청하신 다음, 귀하의 구역에 대한 금액을 미터기와 비교하십시오. 도착하면. 공항 옆, 킵링, 핀치, 이글린턴 및 서부 시 경계로 둘러싸인 구역에서는 "가장 낮은 가격" 옵션 선택을 허용하지 않으며, 토론토 외부에서 시작하는 모든 여정에서도 허용하지 않습니다.
3. 중개 앱을 통해 예약했습니다. 길거리 호출 및 택시 정류장에서 탑승하는 경우 시가 규제하는 미터 요금을 부과해야 하며, 중개업체는 할인을 제공할 수 있으며, 탑승 전 승객이 동의한 경우에만 앱으로 예약된 승차에 대해만 서지 가격을 설정할 수 있습니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: City of Toronto. 할인은 가능하며, 바쁜 아침에는 더 높은 가격이 책정될 수도 있습니다. 단, 여행이 시작되기 전에 이를 수락하고 상세한 영수증을 받아야 합니다. 토론토에서 5km 이상 떨어진 목적지의 경우, 운전자와 승객은 출발 전에 정액 요금에 합의할 수 있으며, 미터기는 계속 작동합니다(§ 546-20 A).
토론토 외곽의 브램턴, 미시소거, 해밀턴 또는 기타 지역에서는 시 조례가 적용되지 않습니다. 예약 전에 지역 면허업체에 공항 요금을 문의하십시오. 후반전 경기가 진행 중입니다. GTAA 정액 요금표 (목적지별).
면허가 있는 시내 택시인가요?
토론토 택시는 정해진 색상이 없으므로, 도색이 아닌 허가증으로 확인합니다. 시에서 직접 요약한 내용은 다음과 같습니다. 토론토의 모든 면허 택시에는 지붕에 조명과 전화번호가 표시되어 있습니다. 지붕 조명만으로는 면허를 증명할 수 없으며, 미터기가 작동되지 않으면 무료 승차권을 가지며, 최대 25달러까지 운임 예치금을 요구받을 수 있습니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: City of Toronto. 보도에서 그것이 의미하는 바는 다음과 같습니다:
- 지붕 불이 켜져 있으면 이용 가능, 꺼져 있으면 이용 불가이며, 시에서는 "지붕 불빛만으로는 택시가 면허를 받았다는 것을 의미하지는 않습니다."라고 덧붙였습니다.
- 옥상 간판에는 중개업소의 전화번호나 운전기사 본인의 전화번호가 적혀 있습니다. 분실물이나 불만이 있을 경우 먼저 해당 번호로 전화하시고, 안 될 경우 311로 연락하십시오.
- 면허를 받은 택시는 "요금이 얼마나 적거나 거리가 얼마나 짧든 상관없이" 가장 먼저 요청하는 사람을 태워야 하며, 장애인이나 보조견을 동반한 승객을 태워야 하고, 다른 경로를 요청하지 않는 한 최단 경로입니다.
- 미터기는 여행 내내 켜져 있어야 하며, 그렇지 않으면 요금이 면제됩니다.
- 겨울: 12월 1일부터 4월 30일까지 모든 영업용 차량은 눈길용 또는 사계절용 타이어를 장착해야 합니다 2026년 9월 26일 확인 · 출처: City of Toronto.
공항에서는 체크가 다릅니다. 도착층 연석에서 승객을 태울 수 있는 택시는 GTAA 번호판과 창문 스티커를 부착하고 있으며, 정액 요금을 부과합니다. - 자세한 내용은 면허를 받은 공항 택시와 호객꾼을 구별하는 방법.
결제 및 팁
차량의 구매처에 따라 카드 비용이 추가될 수 있습니다.
| 어디 | 카드가 접수되었습니다 | 카드 수수료 | 팁 사용자 정의 | 소스 |
|---|---|---|---|---|
| 시내 택시 (길거리, 승강장 또는 중개) | 네; 들어가시기 전에 그렇게 말씀해 주세요 | 직불카드 또는 신용카드 사용 시 추가 요금이 부과될 수 있습니다. | 공식적인 규정은 없으나, 일반적으로 10~15%로 알려져 있습니다. | 토론토 시 조례 제546장, 부록 A |
| 피어슨 공항 택시 또는 리무진 줄 | 네 | 운전자는 신용카드 결제에 대해 추가 요금을 부과할 수 없습니다. | 공식적인 규정은 없으나, 일반적으로 10~15%로 알려져 있습니다. | GTAA 관세표 |
| 우버, 리프트, 호프 | 앱 내에서; 앱 내 영수증 | 앱 가격에 품목별로 표시되지 않음 | 선택 사항, 앱에 추가됨 | 우버 및 리프트 탑승자 페이지 |
시티사이드 규정은 직불카드 또는 신용카드 사용 시 추가 요금이 부과될 수 있습니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Toronto Municipal Code Ch. 546공항 측 규정은 운전자는 신용카드 결제에 대해 추가 요금을 부과할 수 없습니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA tariff sheet. 일부 GTAA 승인 사전 예약 업체는 차량에서 탭, 칩 또는 현금으로 결제한다고 안내합니다. 해당 업체의 자체 약관을 확인하십시오.
미터기가 시작되기 전에 카드 수수료에 대해 문의하세요. 터미널이 있는 도로변에서가 아니라요. 요금을 미리 알려주는 기사는 요금 규정을 따르는 것이며, 탑승을 거부할 수 있습니다. 팁은 규칙이 아닌 관습입니다. 시 조례나 GTAA 모두 금액을 정하고 있지 않으며, 10~15%는 짐을 싣는 운전사에게 가이드와 이용자들이 흔히 언급하는 비율입니다. 한 이용자의 견해는 다음과 같습니다. "팁을 주고 싶지 않다면 차에 타기 전에 말해야 합니다." (사용자 신고, 레딧, 2022). 기록을 위해 여정 유지: 미터기 영수증 또는 앱 영수증은 요금이 잘못되었거나 짐이 분실되었을 때 제시하는 것입니다. 앱 드라이버가 취소하고 현금으로 결제하자고 제안했을 때, 이를 거절한 승객은 간단하게 말했습니다: "이동 경로를 추적하고 싶어요." (사용자 보고서, 레딧, 2025) — 앱 외부 현금 결제는 이용 기록이 없다는 것을 의미하며, 그 논리에 따르면 사고 발생 시 차량 공유 보험도 적용되지 않습니다.
우버로 피어슨 공항 가는 법
Uber 자체 웹사이트에 토론토에서 공항까지의 지난달 평균 요금(UberX)이 나와 있습니다. 캐나다 달러 44~45 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Uber, 편안함 캐나다 달러 57~60우버XL 캐나다 달러 76~78기다렸다 저장 캐나다 달러 43 — Uber의 표현대로라면 "확정되지 않거나 보장되지 않는 가격"이며, 아침에 앱에서 표시된 요금이 적용됩니다. 하차 지점은 출발층 터미널의 승하차 구역; 기사님은 승객 하차 후 승하차 구역에서 대기하지 않을 수 있습니다 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Uber / Lyft. 수수료에 관하여: 미게시: 공항 픽업 요금은 앱 가격에 포함되어 있지만, GTAA, 우버, 리프트 어느 쪽도 금액을 공개하지 않습니다 2026년 9월 26일 기준 공식 값 미공개 · GTAA / Uber / Lyft; Uber은 공항 요금에 영향을 미치는 요인 중 하나로 "통행료 및 도시 수수료"를 나열하며, 반납 시 수수료가 적용되는지 여부는 명시되어 있지 않습니다. 시에서는 앱 호출 차량에 대한 최저 요금도 설정합니다. 이른 시간에 출발하는 항공편의 경우, 우버의 자체 조언은 다음과 같습니다. 공항으로 가는 차량을 미리 예약하는 것이 가장 좋습니다. 상세 정보 — 운전기사가 정차하는 층, 요금에 포함되는 내용, 예약의 약관 s — 켜져 있습니다 피어슨 공항 우버: 탑승층 및 요금 포함 내역.
사용자 보고에 따르면, 오전 4시는 선택의 기로에 놓이는 시간입니다. 2023년부터 2026년까지의 스레드에 있는 라이더들은 도시 택시 회사들이 당일 예약 요청을 하고 있으며, 대형 차량이 약점이라고 묘사합니다. "우버와 택시 회사들로부터 그 시간에는 밴/SUV를 보장할 수 없다는 말을 들었습니다." 그 시간대 앱에 대한 의견은 분분하며, 우버 자체에서도 운전자 공급량은 달라질 수 있다고 말합니다. 한 탑승객의 여정은 별다른 일 없이 순조로웠습니다: "Uber를 타고 새벽 4시에 스카버러에서 피어슨 공항까지 가는 데 약 41달러가 들었습니다." (사용자 보고, 레딧, 2026) 새벽 4시의 차 한 대가 마지막 남은 몇 달러보다 중요하다면, 선택지는 시내 업체에 예약하는 것, 우버 리저브(최대 90일 전 2026년 9월 26일 확인 · 출처: Uber) 또는 리무진이나 공항 택시 회사의 미리 예약된 요금 중 하나이며, 이는 특정 업체를 추천하는 것이 아니며, 출처 또한 보장하지 않습니다.
터미널 드롭오프
운전사에게 터미널과 항공사를 알려주고, 출발층에서 잠시 정차할 것이라고 예상하세요. 승하차 구역 규칙은 도착 또는 출발 구역 밖에서 하차 또는 승차 목적으로 잠시 정차할 수 있습니다. 터미널로 이어지는 도로의 갓길이나 차도에서 대기하는 것은 금지되며, 공회전 차량은 24시간 365일 모니터링됩니다. 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA. 접근성이 좋은 하차를 위해, 1터미널: 9, 21, 37번 게시대; 3터미널: 17, 29번 게시대 — 출발층에 위치하며, 도착층에는 지정된 하차 구역이 없습니다 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA밴 또는 미니버스는 연석 높이 제한을 통과해야 합니다. 도착 및 출발 승하차 구역 4.5m, 터미널 1 주차장 2.4m, 터미널 3 주차장 2.0m 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA터미널로 이어지는 도로에서 운전자가 대기할 경우, 벌금은 50달러 벌금(GTAA 픽업 및 드롭오프 페이지) 또는 번호판 사진 촬영 후 우편으로 발송되는 85달러 납부 통지서(GTAA 무료 대기 구역 페이지) 2026년 9월 26일 확인 · 출처: GTAA나머지는 — 무료 대기 공간, 익스프레스 패스, 어느 문 — 에 있습니다. 피어슨 공항에 택시나 개인 차량이 내려주는 곳.





