Toronto Pearson'da buz çözme ne kadar zaman ekler?
Sprey işleminin kendisi hızlıdır; zamanınızı alan kuyruktur. Toronto Pearson, tek seferde 12 uçağa kadar işlem yapan, yaklaşık 24 hektarlık (60 dönümlük) bir alana yayılmış altı bölmesiyle dünyanın bu türdeki en büyük merkezi buz çözme tesisini işletmektedir. GTAA, her uçağın hava durumuna ve uçağın büyüklüğüne bağlı olarak buz çözme işleminin 2 ila 19 dakika sürdüğünü bildirmektedir. Tipik bir kış mevsiminde tesis 10.000'den fazla uçağa hizmet vermektedir ve rekor bir sezonda bu sayı 17.000'i aşmıştır. Peki neden kaba bir hesapla 15 ila 45 dakikalık bir süre kuralı var? Uçağınız kapıdan geri çekilir, tesise taksi yapar ve yoğun kar yağışı sırasında genellikle boş bir bölme için bekler. Gecikmeye neden olan şey, sprey değil, o bekleyiş. Gizli bir saat de var. Buz önleyici sıvı, kanatları sınırlı bir "bekleme süresi" boyunca korur ve uzun bir kalkış kuyruğu bu süreyi aşarsa, uçak ikinci bir işlem için geri dönmek zorunda kalır. 20 dakikalık bir gecikmenin nasıl sessizce 90 dakikaya dönüştüğü böyledir.Transport Canada'nın "temiz uçak" kuralı, bunların hiçbirinin isteğe bağlı olmamasının nedenidir. Bir uçağın kanatlarında buzlanma, kar veya buz varken yasal olarak havalanamaz, çünkü kirlilik kaldırma kuvveti yaratan hava akışını bozar. Buz çözme, bir nezaket değil, bir güvenlik adımıdır, bu yüzden havayolları bunu atlamak yerine uçuşları bunun için bekletir.
Fırtına sırasında Pearson'da neden uçuşlar gecikir veya iptal edilir?
YYZ'deki kış aksaklıkları dört öngörülebilir nedenden kaynaklanır ve hangisiyle karşı karşıya olduğunuzu bilmek sonra ne olacağını size söyler. Kar fırtınaları her şeyi yavaşlatır çünkü pistlerin temizlenmesi ve buz çözme kuyruklarının oluşması gerekir. Donan buzlanma kar'dan daha kötüdür: uçakları ve rampaları buzla kaplar ve operasyonları tamamen durdurabilir. Derin soğuk, yer ekipmanlarını ve yakıt kullanımını zorlar. Kötü görüş, hava trafik kontrolünü uçaklar arasındaki mesafeyi genişletmeye zorlar, bu da havalimanının her saat kaç uçuş gerçekleştirebileceğini azaltır.
Nedenin önemi, haklarınızı belirlediği için önemlidir. Bir kar fırtınası veya buz olayı havadır ve hiçbir havayolu fırtına yüzünden suçlanamaz. Ancak, fırtına beklerken "süresi dolan" bir mürettebat, nedeni taşıyıcıya geri kaydırabilir. Büyük bir sistem öngörüldüğünde, Air Canada ve WestJet genellikle bir gün önceden seyahat uyarısı yayınlar ve değişiklik ücretlerinden feragat eder, bu da havalimanının yaklaşan sorunların en net işaretidir.
Gecikme ve iptal: sizin için farkı nedir?
Kulağa benzer gelseler de farklı yükümlülükleri tetiklerler. Gişedeki sıraya katılmadan önce nerede durduğunuzu görmek için bu tabloyu kullanın.
| 3 saat veya daha fazla gecikme | İptal | |
|---|---|---|
| Rezervasyonunuz | Geçerli kalır; kalkış ertelenir | Geçersiz sayılır; havayolu sizi yeniden yerleştirmek veya paranızı iade etmek zorundadır |
| İlk adım | Güncellenmiş biniş saatini bekleyin; makbuzları saklayın | Müsait olan bir sonraki uçağa yeniden yerleştirilmeyi talep edin |
| Para iadesi seçeneği | Yalnızca gecikme seyahati anlamsız hale getirdiğinde | Evet, 48 saat içinde yeniden yerleştirmezseniz |
| Tazminat | Yalnızca havayolunun hatası varsa | Yalnızca havayolundan kaynaklanan kesintiler için |
En yararlı şey, havayolunun kaydettiği nedeni belirlemektir, çünkü o tek kelime, paranın olup olmayacağına karar verir.
Kış fırtınası sırasında uçuş durumumu nasıl kontrol ederim?
Önce havayolunu, sonra havaalanını ve üçüncü olarak bir takipçiyi kontrol edin. Havayolunuzun uygulaması sizi yeniden yerleştirebilecek tek kaynaktır ve genellikle kalkış tahtasından önce bir iptal gösterir. Toronto Pearson'ın resmi kalkış tahtası ve varış tahtası, tüm havaalanının nasıl başa çıktığına dair en iyi bilgiyi verir. FlightAware gibi bağımsız takipçiler, gelen uçağınızın yolda olup olmadığını görmenize yardımcı olur ve bu, genellikle havayolunun henüz duyurmadığı bir gecikmeyi öngörür.
Tahmini bir fırtınadan bir gece önce bir havayolu bildirimi ayarlayın ve rezervasyonunuzun ekran görüntüsünü alın. Uçuş iptal edilirse, sıraya girmek yerine hemen uygulama içinden yeniden rezervasyon yapın, ardından yedek olarak telefon hattına katılın. Kötü hava koşullarında en hızlı seyahat edenler, bir temsilciye ulaşmadan yeni bir koltuk tutanlardır.
Fırtınada uçuşum iptal edildi. Ne alacağım?
Kanada Hava Yolcu Koruma Yönetmelikleri uyarınca, bir kış fırtınası taşıyıcının kontrolü dışındaki hava koşulları olarak kabul edilir, bu nedenle size yeniden rezervasyon veya geri ödeme hakkı tanınır, ancak tazminat ve yemek veya otel hakkı verilmez. CTA, her aksaklığı üç kategoriye ayırır ve yalnızca ilk kategori ödeme yapar. Bu, kaydedilmeye değer bir tablodur.
| Aksaklığın Nedeni | Mağduriyet Tazminatı | Yemek / Otel (Bakım) | Yeniden Rezervasyon ve Geri Ödeme |
|---|---|---|---|
| Havayolunun Kendi Hatası (Örn: Personel) | Evet: VARış gecikmesine bağlı olarak 3-6 / 6-9 / 9+ saat için 400 / 700 / 1.000 CAD (büyük havayolu) veya 125 / 250 / 500 CAD (küçük havayolu) | Evet | Ücretsiz yeniden rezervasyon; reddederseniz geri ödeme |
| Güvenlikle İlgili Ancak Hala Havayolunun Sorumluluğunda Olan Durumlar | Hayır | Evet | Ücretsiz yeniden rezervasyon; reddederseniz geri ödeme |
| Havayolunun Kontrolü Dışında Olanlar (Kış Fırtınası, Hava Koşulları Nedeniyle De-icing Gecikmeleri) | Hayır | Hayır | Bir sonraki uygun uçağa yeniden rezervasyon; 48 saat içinde yeniden rezervasyon yapılmazsa geri ödeme |
Hava durumu kategorisinde bile sizi koruyan iki kural vardır. Sizi 9 saat içinde kendi uçağına alamayan büyük bir havayolu, sizi başka bir taşıyıcıya rezerve etmek zorundadır. Ve kimse sizi 48 saat içinde hareket ettiremezse, iade edilemez bir bilete bile sahip olsanız geri ödeme hakkınız vardır. Bir talepte bulunmak için aksaklık tarihinden itibaren bir yıl süreniz vardır ve havayolunun yanıt vermesi için 30 günü vardır. Tutarın tüm ayrıntıları ve talepte bulunma yolları için Toronto Pearson'daki uçuş gecikmeleri ve tazminatları rehberimize bakın.
