トロント空港ターミナル
空港は、ターミナル1とターミナル3の2つのターミナルビル、そしてターミナル3に接続するインフィールド・コンコースという1つの追加コンコースを中心に建設されています。旧ターミナル2は2007年に解体され、広大な新ターミナル1に取って代わられ、その大部分はかつてターミナル2があった場所に広がっています。その結果、YYZは現在、すべての旅客便をわずか2つのターミナルで捌いています。
どちらのターミナルも国際線と国内線の両方を扱っています。ターミナル1とターミナル3を分けるのは、目的地ではなく、利用する航空会社のアライアンスです。
トロント空港ターミナル1
ターミナル1は、その巨大さが特徴です。旧ターミナル2を併合し、現在では約372万4,000平方フィート（34万6,000平方メートル）に広がっています。これはカナダ最大のターミナルであり、世界でも有数の巨大空港ターミナルの一つです。
ここでは、エア・カナダ、スターアライアンス加盟航空会社、そしてエア・ノース、カナディアン・ノース、エミレーツ航空、ユーロウィングス・ディスカバー、リンクス・エアなどの一部の非提携航空会社が運航しています。建物全体で58のゲートが3つのコンコース（D、E、F）に分散しています。そのうち2つのゲートはエアバスA380に対応しており、YYZでは現在エミレーツ航空のみがこの機材を使用しています。
ターミナル1は4つのフロアで構成されています。
- グラウンドフロア：地上の交通サービス
- レベル1：到着
- レベル2：出発、全ゲートへのアクセスあり
- レベル3：国際線チェックインおよび搭乗エリア
利用者は、8階建ての駐車場、複数のラウンジ、そして世界最速の動く歩道として宣伝されている、人と交通の流れをスムーズに保つためのティッセンクルップ・エクスプレス・ウォークウェイなど、充実した設備を楽しめます。
標準的な税関設備に加え、ターミナル1には専用のカスタムBエリアがあります。ここは、米国以外への国際線またはトランスボーダー便に乗り継ぐ国際線およびトランスボーダー旅客に対応しており、手荷物の再預け入れや追加の長い手続きなしでEゲートに直接向かうことができます。
トロント空港ターミナル3
ターミナル3は、ピアソンの2番目のビルです。ターミナル1ほど大きくはありませんが、広大で設備が整った施設です。1991年にオープンし、ウェストジェットの拠点として、ワンワールドとスカイチームのアライアンスのフライト、そしてどの提携にも属さないいくつかの航空会社の便を扱っています。
ここではA、B、Cゲートがあり、建物全体で48のゲートがあり、空港全体の総ゲート数は106になります。
レイアウトはターミナル1とほぼ同様です。
- レベル1：到着
- レベル2：出発、駐車場、シェラトン・ゲートウェイ・ホテル、ターミナル・リンク・トレインへの直接接続
- レベル3：旅客接続フロア
ターミナル3には、駐車場、シェラトン・ゲートウェイ・ホテルへの直通通路、そしてノードCと呼ばれるランドサイドのショッピングエリアなど、多数の旅客向けアメニティが充実しています。米国へのサービスは、別のチェックインおよび処理エリアを使用することに注意してください。
バスでターミナル3に接続されているインフィールド・コンコースは、ターミナル3の運用の一部と見なされます。インフィールド・コンコースを到着または出発する人は、ターミナル3で処理されます。元々はターミナル1の建設中に交通量を吸収するために建設されましたが、現在も運用されており、さらに6つの橋渡しゲートが追加されています。フライトで必要とされない場合、しばしば映画のセットとしても利用されます。
トロント空港ターミナル間の移動
自動化されたピープルムーバー（APM）であるターミナル・リンク・トレインが、ターミナル1とターミナル3を結んでいます。この無料の、完全にアクセス可能なサービスは24時間運行しています。
ピーク時間帯（午前3時30分から午前8時、および午前11時30分から午後12時30分）には、4分ごとに電車が運行します。それ以外の時間帯は、8分ごとに1本運行します。乗降場所によって、所要時間は2分から8分です。
ターミナル以外にも、ターミナル・リンク・トレインはターミナル1駐車場、シェラトン・ゲートウェイ・ホテル、アルト・ホテル、バリュー・パーキング・ガレージ、ビザウント駅にも接続しています。
電車の駅は以下の場所にあります。
- ターミナル1駐車場の5階
- ターミナル3とシェラトン・ゲートウェイ・ホテルの間の歩道橋（エレベーターまたはエスカレーターでアクセス可能）
- バリュー・パーク・ガレージの4階
